#469
ACC - Convivio Sócio Ambiental no Trânsito
Revisão editorial TesteDetran

Escapamento com fuligem, emissão excessiva de fumaça e cheiro forte de combustível são indicativos de

  1. produção de poluição veicular acima do normal, exigindo manutenção preventiva do veículo✓ correta
  2. funcionamento adequado do motor de acordo com as normas de trânsito e as orientações do fabricante
  3. bom desempenho do catalisador dos sistemas de escape, significando a realização de manutenção
  4. queima do combustível no interior do motor dentro dos padrões especificados pelo fabricante
Resposta correta

AlternativaA— produção de poluição veicular acima do normal, exigindo manutenção preventiva do veículo

A alternativa correta é a **A**. Fuligem no escapamento, **emissão excessiva de fumaça** e **cheiro forte de combustível** são indícios de **poluição veicular acima do normal**, geralmente relacionada a falhas que exigem **manutenção** do veículo para reduzir emissões e restabelecer condições adequadas de funcionamento.

Na prova teórica (ACC/temas socioambientais), é comum a avaliação de como identificar sinais de problemas que aumentam a poluição veicular. Um escapamento com fuligem, fumaça excessiva e cheiro forte de combustível indica irregularidade no sistema de escape/combustão, com impacto ambiental e de segurança.

Por que essa questão cai na prova

Esse tipo de questão aparece porque o candidato precisa reconhecer sinais de funcionamento irregular que elevam a emissão de poluentes (impacto ambiental) e podem indicar problemas mecânicos (risco operacional). Em geral, a resposta cobrada é associar o “sintoma” (fumaça/fuligem/cheiro) à “causa provável” (combustão e/ou sistema de escape fora do padrão) e à necessidade de correção/manutenção para reduzir emissões.

Base legal — CTB 2026

Artigo
Art. 29
Lei
Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
Texto legal
O CTB estabelece que os veículos devem estar em condições de segurança e que seus componentes e equipamentos não podem estar em desacordo com as exigências legais. Assim, indícios de funcionamento que geram emissão/poluição acima do normal apontam para irregularidade a ser sanada por manutenção.
Observação
A questão é de caráter socioambiental e não se limita a um único dispositivo do CTB sobre “fumaça/fuligem”. A base legal geral é a obrigação de o veículo atender às condições exigidas para circular com segurança e regularidade. Em regulamentação administrativa do veículo (órgãos do SINATRAN/CONTRAN e procedimentos de inspeção), os critérios de emissão e irregularidades são detalhados por normas complementares, mas o CTB fundamenta a necessidade de conformidade do veículo.

Como identificar na prova

Procure no enunciado as palavras-chave **“fuligem”**, **“fumaça excessiva”** e **“cheiro forte de combustível”**. A lógica da prova é: isso é “sinal de emissão/combustão anormal”, portanto a alternativa correta tende a mencionar **poluição acima do normal** e **necessidade de manutenção/regularização**. Evite alternativas que afirmem “funcionamento adequado” ou “desempenho do catalisador” quando o enunciado descreve sintomas de falha.

Erros mais comuns

  • Escolher a alternativa que diz que o motor está funcionando “adequadamente” (como B), ignorando que fumaça excessiva e cheiro forte são sinais de anormalidade, não de conformidade.
  • Marcar a opção C (bom desempenho do catalisador), pois fuligem e fumaça excessiva sugerem que o sistema de escape/emissões não está controlando adequadamente.
  • Confundir a queima “no interior do motor” (D) como causa única do problema, quando o enunciado indica um conjunto de indícios de emissão acima do normal que requer verificação/manutenção.

Resumo em 3 segundos

  • Fuligem, fumaça excessiva e cheiro forte indicam **emissão/poluição veicular acima do normal**.
  • Isso aponta para **falha/irregularidade** que deve ser corrigida por **manutenção preventiva**.
  • A alternativa correta é a que conecta os sintomas ao **impacto ambiental** e à **regularização** (letra A).

Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.

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