Entre as manutenções necessárias do veículo para o controle do nível de poluição atmosférica, destaca-se a verificação da vida útil do
- filtro de ar ✓ correta
- filtro do ar condicionado
- radiador
- hodômetro
Alternativa A — filtro de ar
A alternativa correta é a **A) filtro de ar**. A verificação da vida útil do filtro de ar é importante porque ele influencia a entrada de ar no motor e, quando sujo ou saturado, pode prejudicar a combustão, aumentar o consumo e elevar a emissão de poluentes.
Nesta questão, o foco é manutenção preventiva voltada à redução da poluição atmosférica causada pelo veículo. Em provas do DETRAN, esse tipo de conteúdo costuma aparecer em temas de convivência socioambiental, direção consciente e inspeção básica do veículo.
Por que essa questão cai na prova
Esse tema é cobrado porque liga mecânica básica à responsabilidade ambiental e à segurança do trânsito. O examinador costuma avaliar se o candidato reconhece que a manutenção do veículo interfere diretamente na emissão de gases, no consumo de combustível e no funcionamento adequado do motor.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 104 e Art. 116
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB prevê que o veículo deve atender às condições de segurança e conservação estabelecidas pela legislação e que sua circulação não pode comprometer a segurança nem causar danos ao meio ambiente. A manutenção preventiva é parte desse dever de conservação e controle de emissões.
- Observação
- A resposta correta decorre de conhecimento de manutenção veicular e educação ambiental aplicada ao trânsito; não há artigo do CTB que cite especificamente “filtro de ar” como item isolado. O vínculo legal é com a obrigação geral de manter o veículo em condições seguras e ambientalmente adequadas.
Como identificar na prova
Observe expressões como “controle do nível de poluição atmosférica”, “manutenção necessária”, “vida útil do componente” e “emissões”. Quando a questão relaciona poluição com funcionamento do motor, normalmente a peça correta é a que interfere na admissão de ar, combustão ou exaustão, como o filtro de ar.
Erros mais comuns
- Confundir filtro de ar com filtro do ar-condicionado: este serve ao conforto interno, não ao controle direto da combustão e das emissões do motor.
- Marcar radiador: ele está ligado ao sistema de arrefecimento, não ao controle principal da poluição atmosférica.
- Escolher hodômetro por associar a quilometragem à manutenção, mas o hodômetro é apenas o indicador de distância percorrida; ele não reduz emissões por si só.
- Achar que apenas troca de óleo controla poluição: embora a lubrificação seja importante, a questão pede o componente cuja vida útil afeta diretamente a entrada de ar do motor.
Resumo em 3 segundos
- Filtro de ar é o item ligado diretamente à admissão de ar do motor e ao controle de emissões.
- Filtro do ar-condicionado não interfere no controle da poluição atmosférica do veículo.
- Radiador cuida da temperatura do motor; hodômetro mede distância.
- Em provas do DETRAN, palavras como “emissão”, “poluição” e “manutenção preventiva” costumam indicar peças do sistema do motor.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.