Os fatores que interferem de forma negativa no trânsito e na relação homem/máquina/via são
- o individualismo, o egoísmo e a supervalorização do veículo ✓ correta
- o individualismo, a cortesia e a supervalorização do veículo
- o coletivismo, o egoísmo e a supervalorização do veículo
- o coletivismo, a cortesia e a supervalorização do veículo
Alternativa A — o individualismo, o egoísmo e a supervalorização do veículo
A alternativa correta é a letra A: o individualismo, o egoísmo e a supervalorização do veículo. Esses comportamentos aumentam a agressividade, reduzem a cooperação entre os usuários da via e colocam o veículo acima da segurança coletiva, o que é incompatível com um trânsito seguro e harmonioso.
Nesta questão, o foco é a convivência sócio-ambiental no trânsito, um tema que aparece com frequência na prova teórica do DETRAN. A banca quer saber quais comportamentos prejudicam a harmonia entre pessoas, veículo e via, favorecendo conflitos e riscos.
Por que essa questão cai na prova
Esse conteúdo é cobrado porque o trânsito não depende só de regras e sinais; depende também da postura do condutor e do pedestre. A prova cobra muito atitudes que geram risco, como desrespeito, impaciência, competição e falta de empatia, pois elas aumentam acidentes, conflitos e uso inadequado da via.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 1º, §2º e Art. 28
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O trânsito, em condições seguras, é direito de todos e dever dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito. O condutor deve, a todo momento, ter domínio do veículo, dirigindo com atenção e cuidados indispensáveis à segurança.
- Observação
- Embora a questão trate de convivência sócio-ambiental e não cite um artigo único específico, a ideia central está alinhada ao dever geral de segurança e prudência do CTB. Não houve conflito com a legislação vigente.
Como identificar na prova
Procure palavras como "interferem de forma negativa", "relação homem/máquina/via", "convivência", "cortesia", "egoísmo", "individualismo" e "supervalorização do veículo". Em geral, a questão contrasta comportamentos solidários com atitudes que geram conflito e insegurança.
Erros mais comuns
- Marcar "cortesia" como fator negativo: é o oposto, pois a cortesia melhora a convivência e reduz conflitos.
- Escolher "coletivismo" como fator negativo: coletivismo indica prioridade ao grupo e à segurança comum, não ao interesse individual.
- Confundir "supervalorização do veículo" com cuidado do veículo: a questão não fala de conservação, e sim de colocar o carro acima das pessoas e das regras.
- Pensar que qualquer item com "egoísmo" ou "individualismo" pode ser positivo: no trânsito, essas atitudes são associadas a risco e falta de respeito coletivo.
Resumo em 3 segundos
- Individualismo e egoísmo prejudicam a convivência no trânsito.
- Supervalorizar o veículo significa priorizar a máquina em vez da segurança das pessoas.
- Cortesia e coletivismo são atitudes positivas, não negativas.
- A lógica do CTB é segurança, respeito e domínio do veículo em favor da coletividade.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.