Ao observar indicação no painel do veículo, sinalizando motor superaquecido, o condutor deve
- parar o veículo em local seguro, aguardar o resfriamento do motor e abrir o reservatório para completar a água, se necessário✓ correta
- parar o veículo em local seguro e abrir o reservatório imediatamente para completar a água, se necessário
- dirigir o veículo até o destino, aguardar o resfriamento do motor e abrir o reservatório para completar a água, se necessário
- dirigir o veículo até o destino e abrir o reservatório imediatamente para completar a água, se necessário
AlternativaA— parar o veículo em local seguro, aguardar o resfriamento do motor e abrir o reservatório para completar a água, se necessário
A alternativa correta é a letra A. Ao sinalizar motor superaquecido, o condutor deve parar o veículo em local seguro, aguardar o resfriamento para então verificar o sistema e completar a água apenas se necessário. Isso evita abertura do reservatório/da tampa com o motor quente, reduzindo o risco de queimaduras e danos ao sistema de arrefecimento.
Na prova teórica, questões de “manutenção” costumam avaliar o que fazer quando há alerta no painel, como superaquecimento do motor. A prioridade é evitar danos ao motor e reduzir risco de acidentes por vapor/queimaduras.
Por que essa questão cai na prova
Esse procedimento é cobrado porque o superaquecimento indica possível falha do sistema de arrefecimento. Abrir reservatório/tampa quente pode causar jato de vapor e queimaduras graves, além de agravar o defeito. Parar em local seguro e esperar o resfriamento são medidas de segurança e de preservação do veículo — exatamente o tipo de conduta exigida em situações de emergência na condução.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 28
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O condutor deve ter domínio do veículo e dirigir com atenção e cuidados indispensáveis à segurança. Em situação que afete o funcionamento (como superaquecimento), deve adotar a conduta que reduza riscos e evite agravamento do problema antes de prosseguir ou mexer em sistemas sensíveis.
- Observação
- A questão é de prática/segurança operacional (conduta do condutor), fundamentada no dever geral do art. 28 do CTB. Não depende de um artigo específico do CTB sobre “abrir reservatório” — a base é a obrigação de dirigir com atenção e adotar medidas seguras.
Como identificar na prova
Procure no enunciado as palavras-chave “painel”, “motor superaquecido” ou “alerta no painel”. Em geral, a resposta correta começa por “parar em local seguro” e só depois orienta “aguardar resfriamento” antes de abrir/acionar qualquer parte do sistema de arrefecimento. Alternativas que mandam “abrir imediatamente” ou “dirigir até o destino” costumam estar erradas.
Erros mais comuns
- Abrir o reservatório/tampa imediatamente: com o motor quente há risco de queimaduras por vapor e pode haver dano ao sistema.
- Continuar a condução até o destino: o superaquecimento pode evoluir rapidamente para pane e aumentar o risco de acidente.
- Parar sem aguardar o resfriamento: mesmo estacionando, ainda é necessário esperar para realizar verificações com segurança.
Resumo em 3 segundos
- Ao sinalizar superaquecimento, pare em local seguro.
- Espere o motor/resfriamento antes de abrir reservatório/tampa.
- Só complete a água se necessário e com o sistema seguro para verificação.
- Não dirigir até o destino nem abrir imediatamente.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.