Em uma via com mais de uma faixa por sentido, o condutor observa um obstáculo a distancia (por exemplo, um buraco). Nesta condição, para evitar manobra que possa causar acidente com a possível presença de motociclistas, o condutor deve:
- reduzir a velocidade e sinalizar com antecedência se for necessário mudar de faixa✓ correta
- manter a velocidade e mudar de faixa imediatamente, não necessitando sinalizar
- aumentar a velocidade e mudar de faixa imediatamente, não necessitando sinalizar
- manter a velocidade e frear bruscamente diante do obstáculo
AlternativaA— reduzir a velocidade e sinalizar com antecedência se for necessário mudar de faixa
A alternativa correta é a letra A: reduzir a velocidade e sinalizar com antecedência se for necessário mudar de faixa. Essa é a conduta segura porque permite perceber o obstáculo com calma, planejar a manobra e avisar os demais usuários da via, especialmente motociclistas, que são mais vulneráveis a mudanças repentinas de trajetória.
Esta questão cobra direção defensiva em via com mais de uma faixa por sentido, especialmente a convivência segura entre veículos de maior porte e motocicletas. O ponto central é evitar manobras bruscas e sem sinalização, que aumentam muito o risco de colisão lateral e queda de motociclista.
Por que essa questão cai na prova
O DETRAN cobra esse tema porque ele mede a capacidade do candidato de adotar comportamento preventivo no trânsito. Em vias com várias faixas, mudanças abruptas de faixa, sem seta e sem redução de velocidade, são causas frequentes de acidentes laterais, e o cuidado com motociclistas é um ponto recorrente nas provas de direção defensiva.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 29, incisos II e III; Art. 34
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB determina que o condutor deve, antes de executar qualquer manobra, certificar-se de que pode realizá-la sem perigo para os demais usuários da via. Também impõe o dever de sinalizar com antecedência e de agir com atenção e prudência ao mudar de faixa ou direção.
- Observação
- A questão é de direção defensiva e não depende de artigo com penalidade específica. O raciocínio legal correto é o dever de cautela e de sinalização prévia antes da manobra, em especial em vias com múltiplas faixas e presença possível de motociclistas.
Como identificar na prova
Procure expressões como "obstáculo à distância", "mais de uma faixa por sentido", "mudar de faixa" e "possível presença de motociclistas". Essas pistas indicam que a resposta correta será a que combina redução de velocidade, planejamento da manobra e sinalização antecipada, nunca freada brusca ou mudança imediata sem aviso.
Erros mais comuns
- Achar que, ao ver o obstáculo, deve acelerar para sair logo da área de risco. Isso aumenta o risco de colisão e reduz o tempo de reação.
- Pensar que mudar de faixa sem sinalizar é aceitável quando o espaço parece livre. O CTB exige segurança e sinalização prévia antes da manobra.
- Frear bruscamente diante do obstáculo, o que pode provocar colisões traseiras e desequilíbrio de motociclistas próximos.
- Ignorar a presença potencial de motociclistas no corredor ou no entorno da faixa. Eles são mais vulneráveis a movimentos laterais inesperados.
Resumo em 3 segundos
- A resposta correta é reduzir a velocidade e sinalizar antes de mudar de faixa.
- Mudança de faixa sem aviso é manobra perigosa, principalmente perto de motociclistas.
- O CTB exige cautela, atenção e sinalização prévia antes de qualquer manobra.
- Direção defensiva prioriza previsibilidade: quem avisa e reduz evita colisões.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-06-11.