Em condições de chuva intensa e diminuição de visibilidade, o condutor deve trafegar com velocidade reduzida e utilizar
- a luz baixa do farol✓ correta
- o pisca-alerta acionado
- a luz alta do farol
- os faróis de milha
AlternativaA— a luz baixa do farol
Alternativa **A** — **a luz baixa do farol**. Em chuva intensa com diminuição de visibilidade, o condutor deve reduzir a velocidade e **usar a luz baixa** para manter-se visível sem causar ofuscamento; luz alta tende a aumentar o reflexo em condições adversas. O uso de pisca-alerta (B) é reservado a situações específicas (parada/avaria/advertência), e faróis de milha (D) não substituem a luz baixa.
Questões de ACC sobre chuva e baixa visibilidade cobram quais recursos de iluminação e condução ajudam a aumentar a segurança. Em geral, o objetivo é melhorar a visibilidade do veículo e a percepção pelos demais condutores, sem ofuscar.
Por que essa questão cai na prova
Isso é cobrado porque, em provas, a regra prática é clara: **chuva forte e pouca visibilidade exigem iluminação adequada e redução de velocidade**. A luz baixa é a opção padrão para manter os outros motoristas cientes do seu veículo sem glare (ofuscamento), o que reduz o risco de colisões em aproximações e cruzamentos.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 40
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- Nas condições adversas (como chuva e redução de visibilidade), o condutor deve **usar os equipamentos de iluminação** necessários e **adotar velocidade compatível** com a segurança. A “luz baixa” é o farol apropriado para trafegar em vias comuns sem ofuscar, especialmente quando a visibilidade está prejudicada.
- Observação
- A resposta está alinhada à orientação geral do CTB sobre adequação de velocidade e uso correto da iluminação. Observação: em geral, o detalhe operacional (quando usar luz baixa/milha e regras complementares) é tratado por resoluções CONTRAN, mas a base legal do CTB é a adaptação da condução e o uso correto de iluminação para a segurança em condições adversas.
Como identificar na prova
Procure no enunciado palavras como **“chuva intensa”** e **“diminuição de visibilidade”**. A alternativa correta costuma ser a que indica **iluminação padrão sem ofuscar** (ex.: luz baixa). Distratores comuns incluem **luz alta** (ofusca), **faróis de milha** (uso não é substituto em regra geral) e **pisca-alerta** (situação específica).
Erros mais comuns
- Usar **luz alta** em chuva: pode aumentar reflexos e ofuscar outros condutores, piorando a visibilidade.
- Acionar **pisca-alerta** como regra geral: isso não substitui o farol apropriado; é usado para advertir situações específicas (ex.: emergência/parada/avaria).
- Ignorar a redução de velocidade: em pista molhada e com visibilidade reduzida, a velocidade deve ser compatível com a segurança, não apenas “iluminar”.
- Confundir **farol de milha** com farol principal: não deve ser a solução indicada no cenário típico; deve-se usar a iluminação adequada conforme a visibilidade.
Resumo em 3 segundos
- Em chuva intensa com baixa visibilidade, **reduza a velocidade**.
- Use **luz baixa do farol** para melhorar sua visibilidade sem ofuscar.
- Evite **luz alta** e não trate **farol de milha/pisca-alerta** como substitutos da luz adequada.
- A combinação “velocidade compatível + iluminação correta” é o foco da questão.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.