Aproximando-se de uma curva acentuada à direita, para evitar a invasão da pista contrária, devido à ação da força centrífuga, um motorista defensivo deverá manter-se à direita e
- diminuir a velocidade antes da curva ✓ correta
- aumentar a velocidade em todo o trecho em curva
- reduzir a velocidade no meio da curva, usando o freio
- acelerar o veículo antes da curva
Alternativa A — diminuir a velocidade antes da curva
A alternativa correta é a letra A: diminuir a velocidade antes da curva. Em uma curva acentuada à direita, o condutor defensivo deve manter-se à direita e reduzir a velocidade antecipadamente, para controlar melhor o veículo e evitar que a força centrífuga faça a trajetória invadir a pista contrária.
Em direção defensiva, curvas exigem atenção especial porque o veículo sofre ação da força centrífuga, que tende a “jogar” o carro para fora da trajetória. Na prova do DETRAN, esse tipo de questão avalia se o candidato sabe agir antes da curva, com técnica e segurança.
Por que essa questão cai na prova
Esse conteúdo é cobrado porque está diretamente ligado à segurança viária e ao controle do veículo em situação de risco. A prova costuma testar se o candidato entende que a redução de velocidade deve ser feita antes da curva, e não no meio dela, para preservar estabilidade, aderência dos pneus e domínio da direção.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 28
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O condutor deve, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito. A condução segura inclui adequar a velocidade às condições da via, do veículo e da situação apresentada.
- Observação
- A questão é de direção defensiva e não depende de um artigo específico sobre curvas; o fundamento prático está no dever geral de domínio do veículo e atenção à segurança. O CTB não traz uma regra textual específica sobre “força centrífuga”, mas a conduta correta é compatível com a direção segura exigida pelo art. 28.
Como identificar na prova
Procure expressões como “curva acentuada”, “força centrífuga”, “manter-se à direita”, “evitar invasão da pista contrária” e “motorista defensivo”. Quando o enunciado fala em curva, a chave costuma ser reduzir a velocidade antes de entrar nela, nunca acelerar ou frear bruscamente no meio.
Erros mais comuns
- Achar que deve acelerar para “vencer” a curva: isso aumenta o risco de perda de aderência e saída da trajetória.
- Frear no meio da curva usando o freio de forma brusca: a manobra pode desestabilizar o veículo.
- Pensar que manter a velocidade é suficiente: em curva acentuada, a velocidade precisa ser compatível com o raio da curva e as condições da via.
- Confundir força centrífuga com centrípeta e concluir que a aceleração ajuda a “puxar” o veículo para dentro da curva, o que é errado no contexto de prova.
Resumo em 3 segundos
- Em curva acentuada, a conduta defensiva é reduzir a velocidade antes de entrar.
- A força centrífuga tende a deslocar o veículo para fora da curva, exigindo mais controle.
- A prova costuma cobrar a ideia de antecipação: frear antes, não no meio da curva.
- A base legal geral é o dever de domínio e atenção do condutor previsto no art. 28 do CTB.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.