#82
ACC - Direção Defensiva / Situação de Risco
Revisão editorial TesteDetran

No trecho de rodovia dentro de áreas urbanas, o condutor deve

  1. utilizar velocidade compatível com as condições locais✓ correta
  2. manter a mesma velocidade com que vinha dirigindo
  3. não se importar com as situações locais, pois a rodovia é preferencial
  4. manter a mesma velocidade, mas não fazer ultrapassagens nesse trecho
Resposta correta

AlternativaA— utilizar velocidade compatível com as condições locais

Alternativa **A**. O condutor deve **utilizar velocidade compatível com as condições locais** (via, fluxo, visibilidade, existência de pedestres, irregularidades e possíveis riscos). Manter a mesma velocidade (B) ou ignorar o ambiente (C) aumenta a chance de perda de controle; “não ultrapassar” (D) é um comportamento específico, mas não substitui a regra geral de adequação da velocidade às condições do local.

Em áreas urbanas, mesmo em rodovias, o condutor precisa ajustar a condução ao ambiente real do tráfego. A prova costuma testar a ideia de “velocidade segura” e compatível com as condições locais, e não uma velocidade fixa.

Por que essa questão cai na prova

Esse conceito é cobrado porque a velocidade deve ser capaz de permitir ao condutor controlar o veículo e reagir a riscos que surgem no trecho (cruzamentos, pedestres, veículos entrando na via, variações de via e de visibilidade). Em provas, a resposta correta quase sempre vem com a frase-chave de “velocidade compatível com as condições locais”, que é a base da direção defensiva.

Base legal — CTB 2026

Artigo
Art. 61
Lei
Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
Texto legal
O condutor deve **manter velocidade** de modo que possa **controlar o veículo** e **dirigir com segurança**. A velocidade deve ser **compatível com as condições locais** (tais como via, trânsito, clima, visibilidade e demais circunstâncias), respeitando os limites estabelecidos.
Observação
Regra do Art. 61 permanece como fundamento da direção defensiva. A Lei 14.071/2020 trata principalmente de CNH/pontuação e cadeirinha, não alterando diretamente esse dever geral de adequação da velocidade à condição do local.

Como identificar na prova

Procure no enunciado pistas como “trecho de rodovia dentro de áreas urbanas”, “condições locais”, “situações de risco” ou “velocidade segura”. A alternativa correta costuma mencionar explicitamente **compatibilidade com as condições locais**, enquanto as incorretas trazem ideias de **manter a mesma velocidade** ou **ignorar o ambiente**.

Erros mais comuns

  • Escolher B por pensar em “regularidade”: manter a mesma velocidade não garante controle e segurança diante de mudanças de fluxo, visibilidade e pedestres.
  • Escolher C por confundir “preferencial” com liberdade para dirigir acima/sem ajustar: preferência não elimina o dever de reduzir/adequar a velocidade.
  • Escolher D por achar que “proibir ultrapassagem” resolve o risco: mesmo sem ultrapassar, a velocidade pode continuar incompatível com o local.

Resumo em 3 segundos

  • Em áreas urbanas, mesmo em rodovias, a velocidade deve ser **compatível com as condições locais**.
  • Velocidade segura significa permitir **controle** e **tempo de reação** para riscos do trecho.
  • Alternativas que defendem **manter a mesma velocidade** ou **ignorar o local** estão erradas.
  • A regra geral do Art. 61 é a base da direção defensiva cobrada na teoria.

Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.

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