O condutor de motocicleta que trafega entre os corredores de veículos parados ou em movimento lento
- deve fazê-lo com velocidade compatível com a segurança, atentando para a abertura de portas e mudanças de faixa dos demais veículos ✓ correta
- tem livre passagem em qualquer velocidade, pois é preferencial
- está proibido de circular entre faixas, em qualquer situação
- pode acelerar ao máximo, pois os carros devem ceder a passagem
Alternativa A — deve fazê-lo com velocidade compatível com a segurança, atentando para a abertura de portas e mudanças de faixa dos demais veículos
Alternativa A. A conduta correta é trafegar entre corredores com velocidade compatível com a segurança, observando abertura de portas e mudanças de faixa dos demais veículos. As alternativas B, C e D estão erradas porque não existe “livre passagem” nem autorização para circular em qualquer velocidade ou acelerar ao máximo.
Essa questão cobra uma conduta de direção defensiva muito importante para motociclistas: o uso do espaço entre filas de veículos parados ou em baixa velocidade. No DETRAN, esse tema aparece para verificar se o candidato conhece os limites de segurança e os cuidados obrigatórios ao pilotar em trânsito intenso.
Por que essa questão cai na prova
Esse assunto é cobrado porque o corredor entre veículos aumenta muito o risco de colisão lateral, atropelamento por abertura de porta e mudança inesperada de faixa. A prova quer confirmar se o candidato entende que motocicleta exige atenção redobrada, controle de velocidade e antecipação de riscos, especialmente em congestionamentos.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 56
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- É permitido aos motociclistas, motonetas e ciclomotores transitar entre veículos com velocidades reduzidas, com atenção redobrada e prudência. A conduta deve ocorrer em condições de segurança, sem manobras arriscadas e sem desrespeitar a integridade dos demais usuários da via.
- Observação
- O CTB vigente não traz uma autorização de “livre passagem” nem permite trafegar em qualquer velocidade. A leitura pedagógica cobrada em prova é a de direção defensiva: velocidade compatível com a segurança e atenção à abertura de portas e mudanças de faixa. Em alguns exames, a formulação é apresentada como regra de prudência prática, embora a literalidade legal seja mais geral.
Como identificar na prova
Procure no enunciado expressões como “entre corredores”, “veículos parados”, “trânsito lento”, “motocicleta” e alternativas que falem em velocidade, prudência, abertura de portas e mudança de faixa. Se aparecer qualquer ideia de preferência absoluta, velocidade alta ou passagem liberada, é sinal de erro.
Erros mais comuns
- Achar que motociclista tem prioridade automática no corredor. Isso é falso: a passagem exige cautela e velocidade compatível com a segurança.
- Marcar que é permitido circular em qualquer velocidade. Errado, porque o risco no corredor aumenta e a conduta deve ser defensiva.
- Entender que é sempre proibido passar entre veículos. A banca costuma cobrar a noção de prudência; a proibição absoluta não traduz corretamente a abordagem de segurança usada no tema.
- Ignorar a possibilidade de abertura de portas e mudança de faixa. Esses são os principais riscos e costumam ser a chave da alternativa correta.
Resumo em 3 segundos
- No corredor, a regra é prudência e velocidade compatível com a segurança.
- Atenção especial para abertura de portas e mudança de faixa dos veículos.
- Não existe preferência automática da motocicleta nem autorização para acelerar ao máximo.
- Em prova, desconfie de alternativas com palavras como “livre”, “qualquer velocidade” e “máximo”.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.