Os freios ABS (Anti-lock Braking System), presentes nos veículos modernos, têm a função de
- evitar o travamento das rodas em frenagens bruscas, mantendo a dirigibilidade do veículo✓ correta
- reduzir a distância de frenagem em qualquer superfície, inclusive gelo
- substituir o freio de estacionamento
- aumentar a potência do motor em subidas
AlternativaA— evitar o travamento das rodas em frenagens bruscas, mantendo a dirigibilidade do veículo
A alternativa correta é a letra **A**: o **ABS (Anti-lock Braking System)** evita o **travamento das rodas** durante **frenagens bruscas**, regulando a pressão do freio para que a aderência não seja perdida. Assim, o motorista consegue **manter a dirigibilidade/estabilidade** do veículo enquanto reduz a velocidade.
Na prova teórica, “equipamentos” inclui entender para que servem sistemas de segurança do veículo. No tema freios, o foco costuma ser a função do ABS em situações de frenagem de emergência.
Por que essa questão cai na prova
Esse conceito é cobrado porque o ABS reduz o risco de derrapagem por travamento das rodas, o que melhora a condução em frenagens de emergência. Em termos práticos, a prova busca que o candidato associe corretamente o ABS ao controle de aderência e à possibilidade de continuar direcionando o veículo.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 28 e Art. 105
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB exige que os veículos estejam em condições de segurança e que seus sistemas/equipamentos funcionem corretamente para garantir a segurança. O ABS é um equipamento de segurança destinado a auxiliar o controle do veículo em frenagens, reduzindo o travamento das rodas.
- Observação
- A questão é de conhecimento técnico de equipamentos (ABS). O CTB fundamenta o dever de os veículos manterem equipamentos em funcionamento e em condições de segurança (Art. 28 e Art. 105), mas não define especificamente o funcionamento do ABS em artigo próprio. Não há conflito com legislação vigente em 2026.
Como identificar na prova
Procure no enunciado termos como **“ABS”** e **“função”**. As alternativas incorretas geralmente confundem ABS com: distância de frenagem em qualquer superfície, substituição do freio de estacionamento ou ganho de potência do motor. A resposta correta sempre envolve **evitar travamento das rodas** e **manter controle/direção**.
Erros mais comuns
- Achar que ABS “reduz a distância de frenagem em qualquer superfície” — o ABS ajuda a manter controle, mas a distância depende do tipo de piso e da aderência.
- Confundir ABS com freio de estacionamento — são sistemas diferentes (ABS atua em frenagem de rodas durante condução).
- Pensar que ABS “aumenta potência do motor” — ABS é sistema de frenagem, não de geração de força/propulsão.
- Marcar alternativa que fale em “qualquer superfície (inclusive gelo)” como garantia absoluta — o desempenho varia conforme aderência e condições do piso.
Resumo em 3 segundos
- ABS serve para evitar o **travamento das rodas** em frenagens bruscas.
- Ao não travar as rodas, o veículo tende a **manter dirigibilidade**.
- A distância de frenagem varia com a **aderência**; ABS não garante redução “em qualquer superfície”.
- ABS **não** substitui freio de estacionamento nem melhora potência do motor.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.