Entre as condições adversas de via estão
- os desvios e os buracos✓ correta
- a chuva e a neblina
- o granizo e a pista escorregadia
- o morro e o granizo
AlternativaA— os desvios e os buracos
Alternativa A) “os desvios e os buracos”. Em Direção Defensiva, condições adversas de via são aquelas relacionadas à infraestrutura e ao estado do leito carroçável (como irregularidades, desvios obrigatórios e buracos), que podem desestabilizar o veículo e exigir manobras corretivas.
Na prova teórica do DETRAN, “condições adversas de via” costuma ser cobrado como conjunto de fatores ligados à condição física do pavimento e da pista. Em Direção Defensiva, isso se relaciona diretamente ao risco de perda de controle do veículo e aumento da distância de frenagem.
Por que essa questão cai na prova
O examinador cobra porque irregularidades na pista (buracos, desníveis, desvios, falhas no pavimento) elevam a chance de danos, desequilíbrio do veículo e situações inesperadas, exigindo redução de velocidade, atenção redobrada e planejamento do trajeto. Esse tipo de conteúdo aparece com frequência em questões de “situação de risco” e “atenção às condições da via”.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- —
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- A questão é de Direção Defensiva (conceitos de “condições adversas”), não de um artigo específico do CTB. O CTB atribui dever geral de condução segura e atenção às condições da via e do trânsito, mas a classificação do que é “adversidade da via” é cobrada como conteúdo didático do tema ACC.
- Observação
- Não há artigo único do CTB que liste “desvios e buracos” como exemplo de condições adversas de via; a cobrança é típica de Direção Defensiva/Manual do Candidato. A Lei 14.071/2020 trata de exames/infrações e regras correlatas à habilitação infantil (cadeirinha) e prazos de CNH, não sendo o tema central aqui.
Como identificar na prova
Procure no enunciado as palavras “condições adversas de via”. As alternativas que citam elementos físicos do pavimento/traçado (ex.: buracos, desvios, desníveis, irregularidades) tendem a ser a resposta. Já chuva/neblina/ granizo/escorregadio normalmente são “condições adversas climáticas” (ou efeito na pista), não “da via” em si.
Erros mais comuns
- Marcar B) “chuva e neblina” por associação ao risco: são adversidades do tempo/visibilidade, mais ligadas às condições climáticas do que às “condições adversas de via”.
- Marcar C) “granizo e pista escorregadia”: o granizo é climático e “pista escorregadia” está ligada ao efeito (aderência), não ao estado físico de irregularidades como buracos/desvios.
- Escolher D) por incluir “morro”: relevo/curvas pode influenciar, mas “condições adversas de via” na abordagem didática geralmente prioriza irregularidades e defeitos do pavimento (como buracos e desvios).
Resumo em 3 segundos
- Condições adversas de via: relacionadas ao estado do leito e do traçado (ex.: desvios e buracos).
- Chuvas/neblina/granizo são adversidades climáticas e de visibilidade.
- Irregularidades na pista aumentam risco de perda de controle e exigem mais atenção e velocidade adequada.
- Em questões de ACC, identifique se a alternativa fala de “via” (pavimento/traçado) ou de “clima” (tempo/visibilidade).
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.