As motocicletas em movimento são difíceis de ser percebidas no trânsito pelos motoristas; portanto, um comportamento considerado inadequado por parte do condutor do veículo é
- mudar bruscamente de faixa sem utilização da seta; afinal, a preferência é sempre dos carros✓ correta
- observar constantemente a presença de motos, utilizando os espelhos retrovisores interno e externos
- prestar atenção ao ruído do motor ou à luz do farol das motos antes de mudar de faixa ou de direção na via
- sinalizar com antecedência sua intenção de mudar de faixa, além de olhar nos espelhos retrovisores
AlternativaA— mudar bruscamente de faixa sem utilização da seta; afinal, a preferência é sempre dos carros
A alternativa correta é a **A**. Ela descreve um comportamento inadequado: **mudar bruscamente de faixa sem usar a seta**. Essa conduta viola o dever de indicar a manobra com antecedência e de realizar a mudança de faixa com segurança, aumentando o risco de colisão com motocicletas, que podem não ser percebidas pelos demais condutores.
Na prova de ACC (Direção Defensiva), é comum que as questões abordem falhas típicas na condução envolvendo motocicletas, que são mais difíceis de perceber. A ideia central é reduzir o risco ao mudar de direção ou de faixa, sempre com sinalização e verificação do entorno.
Por que essa questão cai na prova
Em direção defensiva, a regra prática é: ao mudar de faixa ou de direção, o condutor deve **sinalizar (seta)** e **verificar o trânsito ao redor** antes de executar a manobra. Motocicletas exigem atenção extra, pois são menores e podem “sumir” no campo de visão dos outros. Por isso, a prova cobra condutas que reduzem a chance de surpresa e de conflito, como sinalizar e evitar manobras bruscas.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 36 (em conjunto com Art. 37)
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O condutor deve **indicar** com antecedência sua intenção de executar manobra (ex.: sinalização com luzes/indicadores). Ao realizar a manobra, deve fazê-la de forma **segura**, após verificar as condições do trânsito e a possibilidade de execução sem perigo para os demais usuários.
- Observação
- Para esta questão, a alternativa A está alinhada ao CTB porque evidencia a ausência de sinalização e a manobra brusca. As alternativas B, C e D descrevem cuidados compatíveis com o comportamento defensivo (observação e sinalização). Não há dependência de regras específicas de Lei 14.071/2020 (cadeirinha/tempo de CNH) para responder.
Como identificar na prova
Procure no enunciado palavras como “difíceis de serem percebidas” e “comportamento inadequado”. As respostas costumam misturar cuidados corretos (observar/sinalizar) com erros clássicos (mudar bruscamente, sem seta, sem segurança). A alternativa inadequada será a que contraria sinalização e segurança na mudança de faixa/direção.
Erros mais comuns
- Escolher alternativa por ‘parecer cuidadosa’ (ex.: observar motos) mesmo quando não atende ao núcleo do erro do enunciado: falta de sinalização e manobra insegura.
- Achar que a preferência de um tipo de veículo (como “carros”) torna aceitável ignorar regras de manobra: o CTB exige segurança e sinalização para qualquer mudança.
- Confundir direção defensiva com apenas “olhar para os espelhos”: embora a verificação ajude, manobra sem seta e brusca continua sendo incorreta.
- Subestimar a relevância da sinalização: na prova, a seta é tratada como requisito de comunicação antecipada da manobra.
Resumo em 3 segundos
- Motocicletas são mais difíceis de perceber; por isso, as manobras devem ser mais cautelosas.
- É inadequado mudar de faixa **bruscamente** e **sem usar a seta**.
- Antes de mudar de faixa/direção, deve haver **indicação prévia** e **verificação de segurança**.
- A alternativa **A** é a que melhor representa a conduta proibitiva/insegura pedida pela questão.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.