#60
ACC - Direção Defensiva / Estado do Condutor
Revisão editorial TesteDetran

Uma das condições adversas ao dirigir, que pode contribuir para gerar uma situação de risco no trânsito, é a irritação do condutor ao dirigir

  1. no trânsito intenso e agressivo das grandes cidades✓ correta
  2. obrigado à cumprir as normas e regras de trânsito
  3. veículos com motor de baixa cilindrada e pouca potência
  4. em rodovias de pista dupla com canteiro central
Resposta correta

AlternativaA— no trânsito intenso e agressivo das grandes cidades

A alternativa correta é a letra A) “no trânsito intenso e agressivo das grandes cidades”. Isso porque a irritação costuma surgir (e se intensificar) quando o condutor enfrenta congestionamentos, conflitos e comportamentos agressivos de outros motoristas, elevando a chance de decisões impulsivas e manobras inseguras.

Na prova teórica (DETRAN), a ACC costuma cobrar como fatores do estado emocional do condutor podem aumentar o risco. A irritação é reconhecida como uma condição adversa que piora a forma de conduzir e pode levar a manobras inseguras.

Por que essa questão cai na prova

Esse tema é cobrado porque a direção defensiva depende de o condutor manter controle emocional. Em cenários de trânsito mais agressivo, a irritação reduz a atenção, aumenta a reatividade (ex.: acelerar/fechar, ignorar faixas e distâncias) e eleva a probabilidade de colisões e quase acidentes. A prova costuma associar “estado do condutor” (irritação) a contextos de maior conflito no trânsito.

Base legal — CTB 2026

Artigo
Art. 28
Lei
Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
Texto legal
O condutor deve ter domínio de seu veículo e dirigir com atenção e cuidados indispensáveis à segurança no trânsito. Esse dever inclui manter postura que evite atitudes que prejudiquem a segurança (por exemplo, conduzindo com impulsividade por irritação).
Observação
A questão é de ACC (direção defensiva), com base principiológica no dever do condutor de dirigir com atenção e cuidado (CTB). Não trata de artigo específico sobre “irritação” como infração, mas o fundamento é o dever de segurança do condutor (Art. 28) e a lógica de que emoções prejudiciais elevam o risco.

Como identificar na prova

Procure no enunciado termos como “condição adversa”, “estado do condutor”, “irritação”, “risco” e compare as alternativas com situações que aumentam conflitos e reações impulsivas. Em geral, a alternativa correta descreve um contexto de tráfego conflituoso/agressivo, que é o gatilho típico da irritação.

Erros mais comuns

  • Marcar B por achar que “cumprir normas” causa irritação: na verdade, cumprir regras reduz risco, não o agrava.
  • Marcar C por confundir causa do risco: baixa potência/baixa cilindrada é característica do veículo, não uma condição adversa emocional do condutor.
  • Marcar D por associar irritação a um tipo de via: rodovia com canteiro central não explica o fator “irritação”; o foco é o comportamento emocional diante do tráfego agressivo.
  • Escolher uma alternativa fora do contexto do comportamento: em direção defensiva, “irritação” costuma ser ligada a situações de confronto/carga emocional no trânsito.

Resumo em 3 segundos

  • Irritação é condição adversa do condutor que aumenta o risco.
  • Ela tende a aparecer/agravar-se no trânsito intenso e agressivo.
  • Direção defensiva exige manter atenção, domínio e cuidado (Art. 28 do CTB).
  • A alternativa A descreve o contexto típico que desencadeia a irritação.

Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.

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