O condutor adota uma atitude preventiva e torna mais seguro o trânsito quando
- fica atento ao movimento de pedestres atravessando ou andando na pista de rolamento ✓ correta
- atravessa o sinal do semáforo fechado com cautela para evitar colisões ou atropelamentos
- para o veículo na pista após uma curva fechada e posiciona o triângulo próximo ao veículo
- buzina de forma estridente ao se aproximar de ciclista à sua frente para evitar atropelamento
Alternativa A — fica atento ao movimento de pedestres atravessando ou andando na pista de rolamento
Alternativa A. O condutor adota atitude preventiva quando fica atento ao movimento de pedestres atravessando ou andando na pista de rolamento, porque o pedestre é um usuário vulnerável e pode surgir de forma inesperada no trajeto do veículo.
Esta questão cobra um princípio básico de direção defensiva: a atenção permanente aos usuários mais vulneráveis do trânsito. No DETRAN, esse tema aparece com frequência porque pedestres exigem previsão de risco e respeito às regras de circulação.
Por que essa questão cai na prova
A prova teórica cobra esse conteúdo porque direção defensiva significa antecipar riscos e reduzir conflitos no trânsito. A observação de pedestres é essencial para evitar atropelamentos, principalmente em vias urbanas, próximo a travessias, escolas, pontos de ônibus e locais de maior circulação.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 29, §2º; Art. 70
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB determina que os veículos devem dar preferência aos pedestres que estiverem atravessando a via, mesmo quando não houver faixa, em situações específicas de travessia segura. Também assegura ao pedestre o direito de atravessar com segurança, cabendo ao condutor dirigir com atenção e cuidado aos mais vulneráveis.
- Observação
- A alternativa correta está alinhada ao dever geral de cuidado e à prioridade de segurança do pedestre. As demais opções descrevem condutas incorretas ou perigosas: avançar sinal fechado, parar em local de risco e buzinar de forma estridente não caracterizam direção defensiva.
Como identificar na prova
A questão costuma trazer expressões como “atitude preventiva”, “seguro”, “evitar acidentes”, “direção defensiva” e situações com pedestres, ciclistas ou travessia da pista. Quando a alternativa fala em observar e respeitar o comportamento do pedestre, geralmente é a correta; quando fala em risco, infração ou reação agressiva, tende a estar errada.
Erros mais comuns
- Achar que direção defensiva é “passar com cuidado” em semáforo fechado. Na verdade, avançar o sinal vermelho é infração gravíssima e aumenta o risco de colisão e atropelamento.
- Confundir parada em local perigoso com procedimento de segurança. Parar após curva fechada, sem visibilidade adequada, pode provocar outro acidente.
- Pensar que buzinar forte em ciclista é medida preventiva. Buzina deve ser usada com moderação, apenas quando necessário para advertência, não de forma agressiva.
- Ignorar o pedestre por achar que ele deve “esperar o carro passar”. O CTB prioriza a proteção do pedestre em várias situações, especialmente na travessia.
Resumo em 3 segundos
- Direção defensiva é prever riscos antes que o acidente aconteça.
- Pedestre é usuário vulnerável e merece atenção especial do condutor.
- Avançar sinal, parar em local inseguro e buzinar de forma agressiva não são atitudes preventivas.
- Em prova, palavras como “atenção”, “prevenção” e “segurança” costumam apontar para a alternativa correta.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.