O comportamento do condutor que torna o trânsito menos estressante e violento em situações críticas é
- o controle emocional✓ correta
- o individualismo
- a intolerância
- o desrespeito às leis
AlternativaA— o controle emocional
Alternativa A) **o controle emocional**. Em situações críticas, manter a calma, controlar reações impulsivas e conduzir com prudência evita confrontos, reduz a chance de manobras perigosas e diminui a escalada do conflito. As demais opções (individualismo, intolerância e desrespeito às leis) tendem a aumentar atritos e riscos.
Em situações críticas, o comportamento do condutor influencia diretamente a redução de conflitos e o risco de violência no trânsito. Na prova (ACC), costuma-se avaliar atitudes como autocontrole, respeito e prevenção de escaladas de agressividade.
Por que essa questão cai na prova
Esse tema aparece no exame porque relaciona segurança viária a comportamentos humanos. O autocontrole emocional reduz respostas agressivas (como xingamentos, acelerações bruscas e manobras para “revidar”), favorecendo decisões mais seguras e o cumprimento do dever de dirigir com atenção e prudência.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 28
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O condutor deve guardar distância, manter velocidade compatível com as condições da via e dirigir com atenção e cuidados indispensáveis à segurança no trânsito. Isso inclui controlar atitudes que aumentem o risco em situações críticas.
- Observação
- A questão é de foco comportamental (ACC) e não solicita artigo específico sobre “controle emocional”; porém, a obrigação geral de dirigir com atenção, cuidados e prudência (Art. 28 do CTB) fundamenta a resposta. Não há conflito com a Lei 14.071/2020, que trata de temas como habilitação/pontuação e dispositivos de retenção para crianças.
Como identificar na prova
Procure no enunciado palavras como **“menos estressante e violento”** e **“situações críticas”**. Em geral, a alternativa correta descreve **autocontrole** (calma, respeito, tolerância, prevenção de conflitos) e não comportamentos que aumentem agressividade ou atrito (individualismo, intolerância, desrespeito).
Erros mais comuns
- Marcar “intolerância” como se fosse “reagir para impor respeito”: isso costuma piorar o conflito e aumentar risco, indo contra a prudência exigida ao dirigir.
- Escolher “desrespeito às leis” achando que “lei é o objetivo maior”: em situações críticas, a atitude segura e controlada é que previne a violência e reduz riscos, alinhada ao dever de atenção e cuidado.
- Confundir autocontrole com “passividade”: autocontrole não significa aceitar perigo, e sim **evitar escalada** com decisões prudentes (frear, manter distância, sinalizar e aguardar).
Resumo em 3 segundos
- Em situações críticas, o que reduz violência no trânsito é **controlar a reação** e conduzir com prudência.
- O CTB exige **direção atenta e com cuidados indispensáveis** (Art. 28), que envolve autocontrole.
- Alternativas ligadas a agressividade (individualismo/intolerância/desrespeito) aumentam conflitos e riscos.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.