Antes da circulação do veículo, o condutor deverá verificar o bom funcionamento das luzes de
- faróis, freio, pisca-alerta, placa e indicadores de mudança de direção e de marcha à ré✓ correta
- faróis, freio e pisca-alerta, apenas
- faróis, freio e luzes internas, apenas
- faróis, freio e marcha à ré, apenas
AlternativaA— faróis, freio, pisca-alerta, placa e indicadores de mudança de direção e de marcha à ré
Alternativa A é a correta: o condutor deve verificar o bom funcionamento das luzes de faróis, freio, pisca-alerta, placa e os indicadores de mudança de direção e de marcha à ré. Esses componentes são responsáveis por sinalizar intenções (setas e marcha à ré), reduzir riscos (freio) e permitir identificação/visibilidade (faróis, placa e pisca-alerta) antes da circulação.
Na prova teórica do DETRAN, questões sobre equipamentos verificam se você sabe quais itens essenciais devem estar funcionando antes de o veículo circular. Isso se relaciona diretamente com a visibilidade, a sinalização e a segurança no trânsito.
Por que essa questão cai na prova
Esse tema é cobrado porque, antes de sair, é obrigação do condutor garantir que os dispositivos de sinalização e iluminação estejam operando corretamente. Falhas em faróis, freio, setas, luz da placa ou luz de ré comprometem a leitura do veículo pelos demais e aumentam a chance de colisões, especialmente em cruzamentos, manobras e mudanças de direção.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 104
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O condutor deve verificar, antes de colocar o veículo em circulação, o bom funcionamento dos equipamentos obrigatórios, incluindo os sistemas e luzes de sinalização necessários à segurança. As luzes de faróis, freio, pisca-alerta, placa e indicadores (mudança de direção e marcha à ré) integram esse conjunto de verificação.
Como identificar na prova
Procure no enunciado expressões como “Antes da circulação” e “deverá verificar o bom funcionamento”. Nas alternativas, a opção correta costuma listar um conjunto completo das luzes essenciais (faróis, freio, pisca-alerta, luz da placa e sinalização de direção/marcha à ré). Alternativas com “apenas” normalmente omitem algum item obrigatório.
Erros mais comuns
- Escolher uma alternativa “parcial” (ex.: só faróis e freio), por achar que pisca-alerta/placa e luz de ré são acessórios — mas são itens de sinalização obrigatórios à segurança.
- Confundir “luzes de mudança de direção” com “pisca-alerta”: são funções/sinalizações diferentes e ambas devem ser verificadas.
- Omitir a “luz de placa” por lembrar apenas do que melhora a visibilidade do caminho (faróis), esquecendo a identificação do veículo.
Resumo em 3 segundos
- Antes de circular, o condutor deve checar as luzes e sinalizações obrigatórias.
- Incluem: faróis, freio, pisca-alerta, luz da placa e indicadores de direção/marcha à ré.
- Alternativas com “apenas” geralmente estão incompletas e tornam-se incorretas.
- A regra visa garantir visibilidade e interpretação correta do veículo pelos demais.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.