A luz de indicação de freio no painel do veículo tem como principal função indicar eventuais falhas no sistema, como
- falta de fluido, vazamentos e desgaste de pastilha✓ correta
- falta de água, vazamentos e desgaste de pastilha
- falta de óleo no câmbio e vazamentos
- falta de óleo no motor e vazamentos
AlternativaA— falta de fluido, vazamentos e desgaste de pastilha
Alternativa **A)**. A luz de indicação de freio no painel tem como função alertar o condutor sobre problemas no **sistema de freio**, especialmente **nível baixo/ falta de fluido**, **vazamentos** e situações associadas ao **desgaste** de componentes (ex.: pastilhas, quando há sensor). As demais alternativas citam itens que não correspondem ao alerta típico dessa luz.
Em Mecânica e Equipamentos, o exame costuma cobrar a função das luzes de advertência do painel e o que elas indicam sobre o estado do sistema de segurança do veículo. Nesta questão, a luz de freio está ligada ao sistema de freio e pode alertar falhas que comprometem a frenagem.
Por que essa questão cai na prova
A luz de freio é uma advertência essencial porque falhas no sistema de frenagem aumentam a distância de parada e podem levar a perda de eficiência do freio. A prova teórica costuma explorar esse tipo de associação “luz do painel → sistema específico → consequência imediata”, já que o condutor deve reconhecer rapidamente o problema para tomar medidas corretas (parar e verificar).
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 1º e Art. 105
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB determina que os veículos devem circular com seus equipamentos e sistemas em condições seguras e que o condutor deve zelar pelas condições de segurança do veículo. Dispositivos de advertência e itens relacionados à segurança (como freios) integram esse dever de manutenção/funcionamento adequado.
- Observação
- Não há um artigo específico no CTB que detalhe, por nome, a “luz de indicação de freio” e seus sensores; a cobrança é predominantemente de conhecimento técnico de equipamentos. O CTB fundamenta a exigência geral de segurança e condições adequadas do veículo (artigos gerais).
Como identificar na prova
Procure no enunciado a expressão **“luz de indicação de freio”** (não é luz de motor, óleo do motor, câmbio etc.). A pista do enunciado é “função principal” (o que a luz alerta). As alternativas corretas costumam mencionar **itens do sistema de freios** (ex.: **fluido de freio**, **vazamentos** e **desgaste de pastilhas** quando há indicador).
Erros mais comuns
- Confundir a luz do freio com luz de **baixo nível de óleo do motor** ou outros avisos do motor/câmbio (cada uma está associada a sistemas diferentes).
- Escolher alternativa com “falta de água” (água não é referência do sistema de freios; pode até existir em sistemas de arrefecimento, mas não é a função dessa luz).
- Marcar alternativa que cita **óleo no motor/câmbio** (isso não explica a advertência típica da frenagem e não corresponde ao painel da luz de freio).
- Assumir que “desgaste de pastilha” não é monitorado (em muitos veículos há **sensor/indicação** para pastilhas gastas, justificando a associação com a luz do freio).
Resumo em 3 segundos
- A luz de freio avisa problemas no **sistema de frenagem**.
- A associação principal é com **falta de fluido (nível baixo)**, **vazamentos** e **desgaste das pastilhas** (quando há indicador).
- Alternativas sobre **óleo do motor/câmbio** ou **falta de água** não correspondem à função da luz de freio.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.