Em um veículo automotor, para que os cilindros realizem o ciclo de funcionamento, com um tempo de cada vez, é necessário que ocorra
- o funcionamento das válvulas de admissão e de escape✓ correta
- a queima do óleo nos cilindros
- o fornecimento de energia mecânica pela bateria
- o funcionamento da ignição eletrônica e do carburador
AlternativaA— o funcionamento das válvulas de admissão e de escape
A alternativa correta é a **A)**, pois para os cilindros realizarem o ciclo de funcionamento (admissão → compressão → combustão/expansão → escape), é indispensável o **funcionamento das válvulas de admissão e de escape**. Elas controlam a entrada da mistura/ar no cilindro e a saída dos gases queimados, garantindo o ciclo em tempos sucessivos.
Na prova teórica (DETRAN) da CNH, a área de ACC/Mecânica costuma cobrar fundamentos do funcionamento do motor de combustão. Esta questão verifica a relação entre as partes móveis do motor e o ciclo de funcionamento dos cilindros.
Por que essa questão cai na prova
Esse conceito é cobrado porque o ciclo do motor depende diretamente do comando das válvulas (mecanismo de distribuição), o que é base para entender funcionamento, funcionamento irregular e falhas por sincronismo/defeitos. A identificação de “qual componente permite o ciclo” aparece com frequência em questões de mecânica, principalmente em temas de sincronismo do motor.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Lei
- Texto legal
Como identificar na prova
Procure no enunciado as palavras-chave “**ciclo de funcionamento**” e “**tempo de cada vez**”. Em motores de combustão, quem comanda a abertura/fechamento entre admissão e escape são as **válvulas**. As alternativas que citam bateria/ignição/carburador podem participar do processo de ignição e alimentação, mas não são a “peça-chave” para o ciclo acontecer em cada fase como as válvulas fazem.
Erros mais comuns
- Marcar B (queima do óleo): óleo lubrificante não é o que realiza o ciclo de admissão/escape; ele lubrifica e reduz atrito.
- Marcar C (energia da bateria): a bateria fornece energia ao sistema elétrico, mas não controla a entrada/saída de gases no cilindro.
- Marcar D (ignição/carburador): isso afeta formação da mistura e ignição, porém o ciclo físico de troca de gases depende do comando das válvulas.
- Confundir “cilindros realizarem o ciclo” com “ocorrer combustão”: combustão é uma das fases, mas as fases dependem do sistema de válvulas para ocorrerem em sequência.
Resumo em 3 segundos
- O ciclo do motor depende da sequência de fases dentro do cilindro.
- As **válvulas de admissão e escape** controlam entrada e saída, permitindo o ciclo “em tempos”.
- Ignorando válvulas (porta fechada), não há troca de gases e o ciclo não se completa.
- Bateria/ignição/carburador influenciam outras etapas, mas não substituem o papel das válvulas no ciclo.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.