#432 ACC - Mecânica

O componente do sistema de transmissão que permite ao condutor ajustar, pela troca de marchas, a relação entre a rotação do motor e a velocidade das rodas é o

  1. cabo da embreagem ou embreagem hidráulica ✓ correta
  2. distribuidor ou bobina
  3. câmbio ou platô
  4. acelerador ou pedal
Resposta correta

Alternativa A — cabo da embreagem ou embreagem hidráulica

A alternativa correta é a letra A, porque o cabo da embreagem ou a embreagem hidráulica é o sistema de acionamento que permite desacoplar momentaneamente o motor da transmissão para a troca de marchas. É isso que possibilita ajustar a relação entre rotação do motor e velocidade das rodas por meio das marchas.

Em mecânica veicular, a transmissão é o conjunto que leva a força do motor até as rodas e permite variar torque e velocidade. Em questões de ACC e prova teórica, o examinador costuma cobrar a função de cada componente básico do sistema de embreagem e câmbio.

Por que essa questão cai na prova

Esse conteúdo é cobrado porque o candidato precisa reconhecer a função dos componentes do veículo para conduzir com segurança e evitar danos mecânicos. Saber como a embreagem atua ajuda a entender arrancada, troca de marchas, redução de velocidade e controle do carro, temas muito frequentes na prova.

Base legal — CTB 2026

Artigo
Não se aplica diretamente
Lei
Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
Texto legal
A questão é de mecânica veicular e não depende de um artigo específico do CTB. O tema trata da função da embreagem no conjunto de transmissão, conteúdo normalmente explorado em material de direção veicular e manutenção básica.
Observação
Não há conflito com a legislação de trânsito vigente; trata-se de conhecimento técnico de mecânica, não de infração ou regra de circulação.

Como identificar na prova

Procure expressões como 'sistema de transmissão', 'troca de marchas', 'relação entre rotação do motor e velocidade das rodas' e 'componente que permite'. Quando a questão fala em ajustar a relação entre motor e rodas, a pista é embreagem/transmissão, não elétrico nem alimentação.

Erros mais comuns

  • Confundir embreagem com câmbio: o câmbio seleciona as marchas, mas quem permite o desacoplamento para a troca é a embreagem.
  • Marcar acelerador: o acelerador altera a rotação do motor, mas não faz a gestão da relação de transmissão.
  • Escolher componentes elétricos como distribuidor ou bobina: esses pertencem ao sistema de ignição, não ao sistema de transmissão.
  • Achar que platô sozinho é a resposta completa: o platô é parte da embreagem, mas o enunciado pede o acionamento da embreagem (cabo ou sistema hidráulico).

Resumo em 3 segundos

  • A embreagem é quem desacopla motor e transmissão na troca de marchas.
  • Cabo da embreagem ou acionamento hidráulico são os meios de comando da embreagem.
  • Câmbio seleciona a marcha; acelerador aumenta rotação; distribuidor e bobina são do sistema de ignição.
  • Em questões desse tipo, a pista principal é a relação entre rotação do motor e velocidade das rodas.

Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.

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