Entre as peças principais (fixas e móveis) de um motor de combustão interna estão as seguintes
- bloco, cabeçote, virabrequim e cárter ✓ correta
- bloco, cabeçote, virabrequim e caixa de câmbio
- bloco, cabeçote, piloto do volante do motor e caixa de câmbio
- sincronizado, caixa de câmbio e suspensão
Alternativa A — bloco, cabeçote, virabrequim e cárter
A alternativa correta é a letra A, porque bloco, cabeçote, virabrequim e cárter são componentes principais do motor de combustão interna. As demais opções misturam peças do motor com itens de transmissão e suspensão, que não fazem parte das partes principais do motor.
A questão cobra conhecimento básico de mecânica automotiva, tema comum na prova teórica do DETRAN. Aqui o foco é identificar quais são as partes principais de um motor de combustão interna, separando o que pertence ao motor do que pertence a outros sistemas do veículo.
Por que essa questão cai na prova
Esse conteúdo é cobrado porque o candidato precisa reconhecer a função básica dos sistemas do veículo para dirigir com mais segurança e perceber falhas mecânicas simples. Na prova, é comum aparecerem questões que misturam componentes do motor com câmbio, suspensão e outros sistemas para testar se o aluno sabe diferenciá-los.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Não há artigo específico do CTB
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB não traz a classificação técnica das peças internas do motor de combustão interna. Esse conteúdo pertence à área de mecânica veicular e manutenção básica, não a um dispositivo legal do CTB.
- Observação
- Questão de mecânica automotiva, sem fundamento direto em artigo do CTB. Não há conflito com a legislação de trânsito; trata-se de conhecimento técnico geral cobrado em prova teórica.
Como identificar na prova
Procure no enunciado expressões como “peças principais”, “motor de combustão interna”, “partes fixas e móveis” ou nomes de componentes mecânicos. Se aparecerem itens como caixa de câmbio, suspensão ou direção junto com peças do motor, há grande chance de a questão pedir a separação correta entre sistemas.
Erros mais comuns
- Confundir componentes do motor com sistemas de transmissão, como caixa de câmbio, que não é peça principal do motor.
- Incluir suspensão na lista de partes do motor, quando suspensão é outro sistema do veículo.
- Marcar itens que não são componentes básicos do conjunto motriz, como sincronizado, que pertence ao câmbio.
- Achar que o cárter é apenas um acessório secundário; ele integra o conjunto do motor e ajuda na proteção e armazenamento do óleo.
Resumo em 3 segundos
- Bloco, cabeçote, virabrequim e cárter são partes principais do motor de combustão interna.
- Caixa de câmbio e suspensão pertencem a outros sistemas do veículo.
- A questão testa identificação mecânica, não regra do CTB.
- Quando o enunciado misturar sistemas diferentes, desconfie da alternativa com itens fora do motor.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.