Um componente cuja má condição representa risco potencial de acidente de trânsito, estando o veículo em velocidade, é (são)
- roda trincada ✓ correta
- palheta do limpador do para-brisa ressecada
- bateria fraca
- rodas desalinhadas
Alternativa A — roda trincada
A alternativa correta é a letra A) roda trincada. Uma roda com trinca pode romper-se ou deformar-se sob carga e velocidade, causando perda de estabilidade, direção e até acidente grave. As demais opções indicam defeitos ou manutenção ruim, mas não representam, no mesmo grau imediato, o risco crítico mencionado no enunciado.
A questão trata de segurança veicular e direção defensiva: identificar um defeito mecânico que, com o veículo em movimento, aumenta de forma imediata o risco de acidente. Na prova do DETRAN, esse tipo de item costuma testar a percepção sobre falhas que podem provocar perda de controle do veículo.
Por que essa questão cai na prova
Esse conteúdo é cobrado porque o condutor precisa reconhecer situações de risco mecânico antes que elas se transformem em sinistro. Na direção defensiva, a ideia é prevenir falhas que comprometam a aderência, a estabilidade e a capacidade de frenagem do veículo, especialmente em velocidade.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 27, Art. 28 e Art. 230, XVIII
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB impõe ao condutor o dever de, a todo momento, ter domínio do veículo e dirigir com atenção e cuidados indispensáveis à segurança. Também caracteriza infração gravíssima conduzir veículo em mau estado de conservação, comprometendo a segurança.
- Observação
- Embora o enunciado trate de identificação de risco mecânico, não existe um artigo do CTB que liste especificamente "roda trincada". A base legal é a obrigação geral de segurança do condutor e a vedação de circular com veículo em mau estado de conservação.
Como identificar na prova
Procure expressões como "componente", "má condição", "risco potencial de acidente" e "em velocidade". A banca costuma comparar defeitos de simples manutenção com falhas estruturais ou de segurança imediata; neste caso, o foco é em algo que possa causar ruptura, perda de controle ou acidente súbito.
Erros mais comuns
- Confundir defeitos de conforto ou visibilidade, como palheta ressecada, com falhas de risco imediato de colisão.
- Achar que bateria fraca afeta diretamente a segurança em movimento; normalmente isso impede partida ou causa pane elétrica, mas não é o risco principal do enunciado.
- Escolher rodas desalinhadas por parecerem problema de dirigibilidade, sem notar que o item cobra uma condição mais crítica e estrutural.
- Ignorar que uma roda trincada pode romper com o veículo em alta velocidade, o que torna o risco potencial muito maior do que um desgaste comum.
Resumo em 3 segundos
- Roda trincada é defeito estrutural e perigoso em movimento.
- Palheta ressecada, bateria fraca e desalinhamento são problemas reais, mas não têm o mesmo nível de risco imediato do enunciado.
- Na direção defensiva, sempre desconfie de componentes que possam romper ou causar perda de controle.
- No CTB, a base é o dever de segurança do condutor e a proibição de circular com veículo em mau estado de conservação.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.