#403 ACC - Direção Defensiva / Situação de Risco

Indique a alternativa que contém sistemas cujo bom funcionamento são vitais para a segurança do veículo em movimento, requerendo providências urgentes do condutor para evitar acidentes

  1. freios, suspensão e pneus ✓ correta
  2. freios, catalisador e pneus
  3. pneus, rodas e escapamento
  4. catalisador, direção e rodas
Resposta correta

Alternativa A — freios, suspensão e pneus

Alternativa A. Freios, suspensão e pneus são sistemas diretamente ligados à estabilidade, dirigibilidade e capacidade de frenagem do veículo; se apresentam falha, exigem providência imediata do condutor para evitar acidentes. As demais opções incluem itens que não têm o mesmo caráter vital e urgente para a segurança dinâmica do veículo.

A questão aborda a identificação de componentes essenciais para a segurança veicular em movimento. Na prova teórica do DETRAN, esse tema aparece dentro de direção defensiva e manutenção preventiva, porque falhas nesses sistemas aumentam muito o risco de perda de controle e acidentes.

Por que essa questão cai na prova

Esse conteúdo é cobrado porque o condutor precisa reconhecer sinais de falha que comprometem a condução segura. Pneus desgastados, freios ineficientes e suspensão comprometida afetam aderência, distância de parada e controle do veículo, aumentando o risco de sinistros — por isso são temas frequentes em direção defensiva.

Base legal — CTB 2026

Artigo
Art. 27, Art. 28 e Art. 230, XVIII
Lei
Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
Texto legal
O CTB impõe ao condutor o dever de manter atenção e domínio do veículo, conduzindo com segurança. Também caracteriza infração grave conduzir veículo em mau estado de conservação, comprometendo a segurança, incluindo condições que afetem sistemas essenciais ao funcionamento seguro. Embora o enunciado trate de conhecimento de direção defensiva, a base legal se relaciona ao dever de segurança na condução e à proibição de circular com veículo em condições inadequadas.
Observação
A alternativa correta é a adotada pela banca com base em direção defensiva e manutenção preventiva. O CTB não lista, nesse artigo, exatamente "freios, suspensão e pneus" como expressão literal; a ideia decorre da exigência de segurança do veículo e da vedação de circular com mau estado de conservação. A atualização da Lei 14.071/2020 não altera esse ponto.

Como identificar na prova

Procure no enunciado expressões como "bom funcionamento", "segurança do veículo em movimento", "providências urgentes" e "evitar acidentes". Em geral, a banca quer componentes que afetam diretamente frenagem, aderência e estabilidade — e não itens de emissão, conforto ou acessórios.

Erros mais comuns

  • Confundir sistemas de segurança dinâmica com itens de emissões, como catalisador, que não é o principal responsável pela estabilidade do veículo em movimento.
  • Achar que rodas e escapamento têm a mesma prioridade dos freios e dos pneus, quando esses últimos impactam diretamente a parada e a aderência.
  • Ignorar a suspensão, que é fundamental para manter o contato do pneu com o solo e preservar o controle do veículo.
  • Restringir a resposta apenas aos freios, esquecendo que o trio freios-suspensão-pneus atua em conjunto na segurança.
  • mnemonicTip":"Pense em ‘P-SP’: Pneus, Suspensão e freios = Parar, Segurar e Proteger. Se um deles falha, o risco aumenta imediatamente."
  • summary":["Freios, suspensão e pneus são itens críticos para segurança veicular em movimento.","Falhas nesses sistemas exigem providência imediata do condutor para reduzir risco de acidente.","Itens como catalisador e escapamento não têm a mesma relevância direta para frenagem, aderência e estabilidade.","Em prova, desconfie quando o enunciado falar em segurança dinâmica, controle do veículo e urgência de manutenção."]}]}```}#!/bin/bash: line 1: /bin/bash: Argument list too long}'}႕```}']}]}]}]}]} ```}{

Resumo em 3 segundos

  • Freios, suspensão e pneus são itens críticos para segurança veicular em movimento.
  • Falhas nesses sistemas exigem providência imediata do condutor para reduzir risco de acidente.
  • Itens como catalisador e escapamento não têm a mesma relevância direta para frenagem, aderência e estabilidade.
  • Em prova, desconfie quando o enunciado falar em segurança dinâmica, controle do veículo e urgência de manutenção.

Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.

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