A principal causa de acidentes de trânsito no Brasil, segundo levantamentos oficiais, está relacionada a
- falhas humanas, como excesso de velocidade, desatenção, imprudência e consumo de álcool ✓ correta
- falhas mecânicas, como pneus e freios com defeito, na maioria dos casos
- condições climáticas extremas, como chuva e neblina
- problemas de pavimentação, exclusivamente
Alternativa A — falhas humanas, como excesso de velocidade, desatenção, imprudência e consumo de álcool
A alternativa correta é a **A**. Os levantamentos oficiais e a abordagem de direção defensiva apontam que a maior parte dos acidentes decorre de **falhas humanas**, como excesso de velocidade, desatenção, imprudência e uso de álcool, e não de fatores mecânicos, climáticos ou da via isoladamente.
Na prova teórica do DETRAN, questões sobre acidentes costumam cobrar a principal causa de sinistros e a lógica da direção defensiva. A ideia é verificar se o candidato entende que o comportamento do condutor é o fator mais relevante na segurança viária.
Por que essa questão cai na prova
Esse tema é muito cobrado porque a prova quer medir se o candidato entende que prevenir acidentes depende прежде de comportamento seguro no trânsito. Na prática, o condutor deve antecipar riscos, respeitar velocidade, manter atenção e jamais dirigir sob efeito de álcool, pois esses fatores aumentam muito a chance de colisões e atropelamentos.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 28, Art. 29, Art. 165 e Art. 306
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB impõe ao condutor o dever de dirigir com atenção e cuidados indispensáveis à segurança. Também prevê regras de circulação e penalidades severas para condutas de risco, como excesso de velocidade e dirigir sob influência de álcool. Essas normas refletem que o comportamento humano é central na prevenção de acidentes.
- Observação
- A questão traz uma afirmação de caráter estatístico/educativo, não um dispositivo literal do CTB. A legislação não fixa um artigo dizendo que a principal causa é esta ou aquela, mas o entendimento cobrado em prova é compatível com a doutrina de segurança viária e com a responsabilização das condutas humanas perigosas.
Como identificar na prova
O enunciado costuma usar expressões como "principal causa", "segundo levantamentos oficiais", "maioria dos acidentes" ou citar exemplos de comportamento: velocidade excessiva, desatenção, imprudência e álcool. Quando aparecer esse conjunto de palavras, a banca geralmente quer a alternativa que aponta para o fator humano.
Erros mais comuns
- Achar que a principal causa é falha mecânica, porque pneus e freios também influenciam, mas não são a causa predominante na maioria dos levantamentos.
- Marcar clima e pista como causa principal, esquecendo que chuva e neblina são fatores de risco, porém geralmente atuam como agravantes.
- Confundir causa de acidente com infração isolada: excesso de velocidade e álcool são condutas humanas que elevam muito o risco e aparecem com frequência em questões de direção defensiva.
- Pensar que a resposta deve estar literalmente em um artigo do CTB; aqui a base é educativa e estatística, embora alinhada aos deveres de segurança do Código.
Resumo em 3 segundos
- A principal causa cobrada em prova é o **fator humano**.
- Excesso de velocidade, desatenção, imprudência e álcool aumentam muito o risco de sinistro.
- Falhas mecânicas, clima e pista podem contribuir, mas não costumam ser apontados como causa principal.
- Na direção defensiva, prevenção começa com atitude segura do condutor.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.