Ao sinalizar o local de um acidente em rodovia de pista simples, o triângulo de segurança deve ser posicionado a uma distância mínima de
- 30 metros do veículo acidentado, para alertar os demais condutores com antecedência ✓ correta
- 5 metros, apenas para indicar o local exato do acidente
- 100 metros, mesmo em via urbana
- 10 metros, independentemente da via
Alternativa A — 30 metros do veículo acidentado, para alertar os demais condutores com antecedência
A alternativa correta é a letra A: 30 metros do veículo acidentado. Essa é a distância mínima cobrada em questões de prova para sinalização com triângulo em rodovia de pista simples, com o objetivo de dar antecedência aos demais condutores e reduzir o risco de colisão no local.
Em primeiros socorros e sinalização de emergência, a prova do DETRAN cobra muito a noção de prevenção: avisar o trânsito com antecedência suficiente para evitar novo acidente. Em rodovia de pista simples, a distância mínima tradicionalmente exigida para o triângulo é um ponto clássico de memorização.
Por que essa questão cai na prova
Esse conteúdo é cobrado porque, após um sinistro, a sinalização correta salva vidas: ela protege a vítima, quem presta socorro e os demais usuários da via. A banca costuma testar distâncias e procedimentos básicos de segurança, pois são condutas práticas que o condutor deve dominar para evitar novos acidentes no local.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 46 e Art. 304
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB determina que o condutor, ao imobilizar o veículo por motivo de emergência, deve sinalizar adequadamente o local para preservar a segurança do trânsito. Em primeiros socorros, a sinalização deve ser feita de modo visível e compatível com a via, usando recursos como triângulo, pisca-alerta e posicionamento seguro do veículo e das pessoas.
- Observação
- A distância de 30 metros é referência usual de prova/prática para rodovia de pista simples, mas o Código de Trânsito não fixa esse número no texto do CTB. Na prática, a sinalização deve ser feita de forma que seja visível com antecedência suficiente, podendo exigir mais distância em curvas, aclives, neblina ou baixa visibilidade. A alternativa da questão segue o padrão didático cobrado em exames e materiais de formação, embora não conste como número expresso no CTB.
Como identificar na prova
Procure palavras como “sinalizar o local”, “triângulo de segurança”, “rodovia de pista simples”, “distância mínima” e “antecedência”. Em geral, a banca quer a regra prática de proteção do acidente, e não um conceito de mecânica ou socorro médico.
Erros mais comuns
- Confundir a distância de prova com valores usados em diferentes materiais de autoescola ou com situações de baixa visibilidade, achando que o número muda sem critério.
- Marcar 5 m ou 10 m por imaginar que o triângulo deve ficar ‘perto do carro’; isso reduz a antecedência e não protege o fluxo de veículos.
- Achar que 100 m serve para qualquer via; a sinalização deve ser compatível com o tipo de via e com a visibilidade, não um valor fixo universal.
- Ignorar que o objetivo é alertar antes que o motorista chegue ao ponto do acidente; a lógica da questão é segurança preventiva, não apenas indicar o local exato.
Resumo em 3 segundos
- A questão trata de sinalização de emergência em acidente de trânsito.
- A alternativa correta cobrada em prova é 30 metros do veículo acidentado.
- O foco é dar antecedência e evitar novo acidente no local.
- Em prova, associe triângulo + rodovia de pista simples + 30 m.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.