Ao atravessar com o veículo um trecho alagado, recomenda-se
- passar em marcha reduzida, sem parar o motor e, após a travessia, testar os freios pressionando-os levemente algumas vezes✓ correta
- passar em velocidade alta para não perder impulso
- desligar o motor durante a travessia para não entrar água
- frear constantemente dentro da água para manter o controle
AlternativaA— passar em marcha reduzida, sem parar o motor e, após a travessia, testar os freios pressionando-os levemente algumas vezes
A alternativa correta é a **A**. Ao atravessar um trecho alagado, recomenda-se passar em **marcha reduzida**, sem desligar o motor, e depois **testar os freios levemente** algumas vezes, porque a água pode molhar as pastilhas/lonas e reduzir a eficiência da frenagem.
Em situações de direção defensiva, trechos alagados exigem cautela porque a água pode reduzir a aderência dos pneus, comprometer a frenagem e até causar pane no veículo. A prova teórica cobra justamente a conduta segura para evitar perda de controle e danos mecânicos.
Por que essa questão cai na prova
Esse tema é cobrado porque envolve risco real de aquaplanagem, perda de tração e falha momentânea dos freios após contato com água. O examinador quer verificar se o candidato sabe escolher a conduta mais segura em condições adversas, preservando o controle do veículo e a capacidade de parar com segurança.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 28 e Art. 29, inciso II
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O condutor deve, a todo momento, ter domínio do veículo, dirigindo com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito. Além disso, deve guardar distância e adotar velocidade compatível com as condições da via, da circulação e do clima, o que inclui chuva, alagamento e pista escorregadia.
- Observação
- A conduta correta em trecho alagado decorre da direção defensiva e dos deveres gerais de cuidado do CTB; não há artigo específico do CTB que liste exatamente "atravessar em marcha reduzida e testar os freios", mas a orientação é tecnicamente compatível com os arts. 28 e 29. A alternativa B é incorreta porque velocidade alta aumenta o risco de perda de controle. A C é incorreta porque desligar o motor pode fazer o veículo perder tração/assistência e comprometer a travessia. A D é incorreta porque frear constantemente dentro da água pode agravar a instabilidade e não é a técnica recomendada.
Como identificar na prova
Questões desse tema costumam trazer palavras como "alagado", "enchente", "poça d'água", "trecho com água", "chuva forte" ou "condições adversas". A pista é procurar a conduta que preserve o controle do veículo: marcha baixa, velocidade compatível e freios testados após a passagem.
Erros mais comuns
- Achar que acelerar bastante ajuda a atravessar a água com segurança; na verdade, isso pode provocar perda de controle e respingos que pioram a visibilidade.
- Desligar o motor durante a travessia; isso pode comprometer a dirigibilidade e não evita os danos causados pela água.
- Frear dentro do alagamento de forma contínua; a água reduz a eficiência de frenagem e pode desestabilizar o veículo.
- Não testar os freios depois da travessia; os freios podem ficar momentaneamente menos eficientes por estarem molhados.
Resumo em 3 segundos
- Em trecho alagado, a prioridade é manter o domínio do veículo e evitar manobras bruscas.
- A travessia deve ser feita em marcha reduzida, sem desligar o motor.
- Após sair da água, teste os freios levemente para verificar a eficiência.
- Velocidade alta, desligar o motor ou frear continuamente são condutas inseguras.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-05-30.