A placa de regulamentação R-17, , estabelece como obrigação para os condutores, no intuito de preservar as condições da via,observar
- o peso máximo por eixo do veículo ✓ correta
- o peso máximo da carga do veículo
- a largura máxima do veículo em cada eixo
- a tara máxima do veículo
Alternativa A — o peso máximo por eixo do veículo
A alternativa correta é a letra A: a placa de regulamentação R-17 obriga o condutor a observar o peso máximo por eixo do veículo. Essa restrição existe para evitar dano ao pavimento e à estrutura da via, controlando a carga distribuída em cada eixo, e não apenas o peso total do veículo.
A questão trata de sinalização de regulamentação e de como ela impõe ao condutor limites que devem ser respeitados para preservar a via. Na prova teórica, esse tipo de item cobra a associação entre a placa e a obrigação correspondente.
Por que essa questão cai na prova
Esse assunto cai com frequência porque une sinalização viária e segurança do patrimônio público. O examinador quer verificar se o candidato sabe interpretar placas de regulamentação e reconhecer que excesso de peso por eixo compromete o pavimento, causa desgaste acelerado e aumenta o risco de acidentes e de perda de controle do veículo.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 87 e Anexo II do CTB (sinalização de regulamentação)
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- A sinalização de regulamentação tem por finalidade informar obrigações, restrições e proibições aos usuários da via. A placa R-17 indica limite relacionado ao peso máximo por eixo, devendo o condutor obedecer ao sinal para preservar as condições da via e a segurança da circulação.
- Observação
- A identificação da placa R-17 decorre do Anexo II do CTB e da regulamentação do CONTRAN sobre sinalização viária. Não se trata de limite de peso total do veículo, mas de peso máximo por eixo.
Como identificar na prova
Procure no enunciado expressões como "placa de regulamentação", "obrigação", "preservar as condições da via" e a sigla da placa (R-17). Quando a pergunta falar em peso por eixo, a resposta costuma estar ligada ao controle da carga distribuída e não à tara, largura ou peso total.
Erros mais comuns
- Confundir peso máximo por eixo com peso bruto total do veículo. A placa trata da carga suportada por cada eixo, não do peso global.
- Marcar a tara do veículo. Tara é o peso do veículo sem passageiros e carga, e não é o parâmetro da placa.
- Pensar em largura máxima. Largura é outra restrição de circulação, sem relação com a R-17.
- Achar que o limite vale apenas para o motorista e não para o veículo. A placa impõe condição objetiva de circulação ao veículo na via.
Resumo em 3 segundos
- A placa R-17 se relaciona ao peso máximo por eixo do veículo.
- A finalidade é preservar a via e evitar danos ao pavimento.
- Não confunda com peso total, tara, largura ou outras restrições.
- Em prova, a pista principal é a expressão "preservar as condições da via".
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.