A placa de regulamentação R-17, , estabelece como obrigação para os condutores, no intuito de preservar as condições da via,observar
- o peso máximo por eixo do veículo✓ correta
- o peso máximo da carga do veículo
- a largura máxima do veículo em cada eixo
- a tara máxima do veículo
AlternativaA— o peso máximo por eixo do veículo
Alternativa A. A placa de regulamentação R-17 indica limite de peso por eixo (ou “peso máximo por eixo”) para orientar os condutores a não excederem o valor permitido, evitando danos à via e garantindo segurança da circulação.
Na prova de ACC (Legislação/Normas de Circulação), é comum cair interpretação de placas de regulamentação. A placa R-17 traz obrigações ligadas a limites de peso para preservar as condições da via.
Por que essa questão cai na prova
Esse conteúdo é cobrado porque o excesso de peso por eixo é uma das principais causas de degradação do pavimento e de riscos ao tráfego (maior desgaste, deformações e instabilidade do conjunto). Identificar corretamente o tipo de limite indicado pela placa (por eixo, carga total, dimensões etc.) é essencial para acertar decisões de circulação no dia a dia e em questões objetivas.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 90
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- As placas de regulamentação indicam obrigações e proibições a serem cumpridas. O condutor deve observar os limites e condições estabelecidos pela sinalização regulamentadora para preservar as condições da via.
- Observação
- O CTB (Art. 90) estabelece a obrigatoriedade de cumprir a sinalização regulamentadora. A identificação do significado específico da placa R-17 (limite de peso por eixo) deriva da regulamentação de sinalização (normas do CONTRAN/Sinalização).
Como identificar na prova
Busque no enunciado a sigla/identificação da placa (R-17). Em seguida, observe se as alternativas mencionam “peso por eixo”, “peso total/carga”, “dimensões (largura/altura)” ou “tara”. A prova costuma testar exatamente essa separação: o R-17 é associado ao limite por eixo, não a dimensões nem a tara.
Erros mais comuns
- Confundir R-17 com limite de peso total/carga do veículo (alternativa B). O foco do R-17 é por eixo.
- Escolher alternativa de dimensão (como largura máxima — C) porque parece “limite de via”, mas não corresponde ao significado de R-17.
- Marcar “tara máxima” (D), que não é a referência típica da placa R-17 para regulamentação de carga/limite operacional por eixo.
- Assumir que qualquer placa R (regulamentação) vale para “qualquer limite”; na prova, o examinador exige identificar o tipo de grandeza (eixo x total x dimensões) indicada pela placa.
Resumo em 3 segundos
- R-17 é placa de regulamentação ligada a limite de peso para preservar a via.
- O condutor deve cumprir o que está indicado na sinalização regulamentadora.
- Na questão, a obrigação correta é “peso máximo por eixo do veículo” (Alternativa A).
- Diferencie sempre: peso por eixo (R-17) ≠ peso total/carga ≠ dimensões ≠ tara.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.