#604 ACC - Mecânica

No sistema de lubrificação, o filtro de óleo tem a função de

  1. reter as impurezas do óleo do motor ✓ correta
  2. separar a água do óleo do motor
  3. fazer circular o óleo do motor
  4. indicar a quantidade do óleo existente
Resposta correta

Alternativa A — reter as impurezas do óleo do motor

A alternativa correta é a letra A: o filtro de óleo serve para reter as impurezas presentes no óleo do motor, protegendo as peças internas do desgaste e da contaminação. Ele não separa água, não faz o óleo circular e não mede o nível do lubrificante.

Nesta questão de mecânica, a banca cobra a função básica do filtro de óleo no sistema de lubrificação do motor. É um tema clássico de manutenção preventiva e aparece com frequência em provas de ACC e habilitação.

Por que essa questão cai na prova

Esse conteúdo é cobrado porque a lubrificação correta é essencial para reduzir atrito, calor e desgaste do motor. Saber a função do filtro ajuda o candidato a entender a manutenção básica do veículo e a identificar falhas que podem comprometer a vida útil do motor e a segurança do funcionamento.

Base legal — CTB 2026

Artigo
Art. 26, II; Art. 27
Lei
Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
Texto legal
O CTB impõe ao condutor o dever de manter o veículo em condições seguras de circulação e de conservar sua integridade mecânica, incluindo sistemas que influenciam diretamente o funcionamento do veículo. Embora o CTB não detalhe a função técnica do filtro de óleo, a questão se relaciona com a obrigação de manutenção adequada do veículo para evitar riscos e falhas mecânicas.
Observação
Não há artigo específico do CTB sobre a função do filtro de óleo. O tema é de mecânica básica e manutenção veicular, normalmente cobrado em exames teóricos por conteúdo programático complementar, não por regra de circulação. A resposta da banca está tecnicamente correta: o filtro retém impurezas do óleo.

Como identificar na prova

A questão costuma trazer termos como 'sistema de lubrificação', 'filtro de óleo', 'função' e alternativas com ações parecidas, mas incorretas, como circular, separar água ou indicar nível. Quando aparecer esse tipo de enunciado, procure a peça responsável por limpar o óleo antes de ele seguir para lubrificação do motor.

Erros mais comuns

  • Confundir filtro de óleo com bomba de óleo: a bomba é que faz o óleo circular; o filtro apenas limpa o óleo.
  • Achar que o filtro separa água do óleo: essa não é a função do filtro de óleo do motor.
  • Misturar filtro de óleo com vareta ou sensor de nível: quem indica a quantidade de óleo é o sistema de medição, não o filtro.
  • Pensar que o filtro cria lubrificação: ele não lubrifica; apenas retém partículas e sujeiras presentes no óleo.

Resumo em 3 segundos

  • O filtro de óleo tem função de limpeza: retém impurezas do lubrificante.
  • Quem faz o óleo circular é a bomba de óleo, não o filtro.
  • Separar água e indicar nível não são funções do filtro de óleo.
  • É uma questão de mecânica básica, muito comum em provas de ACC e renovação/habilitação.

Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.

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