Ao acionar a equipe de socorro para comunicar um acidente, o condutor deve informar, da melhor maneira possível, o estado da vítima. Indique a maneira mais correta de verificar as condições da vítima
- o estado de choque pode ser identificado pela presença de calafrios, pulsação rápida e fraca e suor em demasia ✓ correta
- o desmaio pode ser identificado pela ausência de respiração e pela presença de confusão mental com fala alterada
- a perda de consciência pode ser verificada movimentando-se a cabeça da vítima para os lados rapidamente
- luxações podem ser verificadas pela observação de ossos expostos e ausência de sangramento no local
Alternativa A — o estado de choque pode ser identificado pela presença de calafrios, pulsação rápida e fraca e suor em demasia
A alternativa correta é a letra A. O estado de choque pode se manifestar com calafrios, pulsação rápida e fraca e suor excessivo, sinais compatíveis com a alteração da circulação e da perfusão do organismo, por isso essa é a descrição mais correta entre as opções.
Em primeiros socorros, identificar corretamente o estado da vítima é essencial para orientar o atendimento e repassar informações úteis ao socorro. Na prova do DETRAN, esse tema aparece com sinais e sintomas básicos de emergência que o condutor deve reconhecer sem tentar “diagnosticar” de forma imprudente.
Por que essa questão cai na prova
A banca cobra esse conteúdo porque o condutor pode ser a primeira pessoa no local do acidente e precisa reconhecer sinais gerais da vítima para acionar o socorro com informações úteis. Saber diferenciar choque, desmaio, inconsciência e lesões ajuda a evitar condutas erradas e a priorizar o atendimento de emergência.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 176 e Art. 304
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB trata da obrigação de prestar socorro e de permanecer no local do acidente, além de prever consequências quando há omissão de socorro. A legislação de trânsito exige comportamento responsável diante de vítimas, reforçando a importância de acionar corretamente o atendimento especializado.
- Observação
- O tema de primeiros socorros é cobrado em conjunto com normas de conduta e segurança viária. A descrição dos sinais de choque decorre de conteúdo técnico de atendimento pré-hospitalar e de materiais de educação para o trânsito, não de um artigo específico do CTB. Se a questão exigir sinais clínicos, a análise deve ser feita pelo conceito correto de primeiros socorros, e não por tentativa de manobra sobre a vítima.
Como identificar na prova
O enunciado costuma trazer expressões como “estado da vítima”, “acionar socorro”, “verificar as condições”, “sinais de choque”, “desmaio” ou “perda de consciência”. A pista é identificar a alternativa que descreve sinais reais e seguros de emergência, sem indicar procedimentos perigosos como movimentar a vítima.
Erros mais comuns
- Confundir desmaio com ausência de respiração: desmaio geralmente envolve perda momentânea de consciência, mas não é definido pela parada respiratória.
- Achar que movimentar a cabeça da vítima “testa” consciência: isso pode agravar lesões cervicais e não é método adequado de avaliação.
- Associar luxação com osso exposto: luxação é deslocamento articular; osso exposto sugere fratura exposta, não luxação.
- Interpretar choque como apenas palidez ou apenas frieza: o choque costuma apresentar conjunto de sinais, como pulso rápido e fraco, sudorese e calafrios.
Resumo em 3 segundos
- Estado de choque pode apresentar calafrios, pulso rápido e fraco e sudorese intensa.
- Desmaio não se identifica por ausência de respiração; isso já indica gravidade maior.
- Não se deve movimentar a cabeça da vítima para testar consciência.
- Em acidente, a prioridade é acionar socorro e informar sinais reais observados, sem improvisos perigosos.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.