#505
ACC - Legislação / Normas de Circulação e Impericia
Revisão editorial TesteDetran

Com o objetivo de evitar acidentes, a placa de advertência A-11b alerta o condutor sobre

  1. a junção com duas vias laterais, a primeira à direita, devido à possibilidade de acesso de veículos na pista✓ correta
  2. a junção com duas vias laterais, a primeira à esquerda, devido à possibilidade da presença de animais na pista
  3. a existência de trecho da via em região urbana com concentração populacional e escolas na região
  4. a existência de desvios, à direita e à esquerda, em virtude de obras de recapeamento da pista e da presença de trabalhadores
Resposta correta

AlternativaA— a junção com duas vias laterais, a primeira à direita, devido à possibilidade de acesso de veículos na pista

A alternativa correta é a letra **A** — a junção com duas vias laterais, a primeira à direita, devido à possibilidade de acesso de veículos na pista. A placa **A-11b** indica situação de **entroncamento/ligação** com vias laterais em que pode haver **ingresso de veículos na via principal**, exigindo atenção redobrada para reduzir velocidade e ajustar a trajetória com segurança.

Na prova teórica, placas de advertência (como as de perigo/ponto crítico) são cobradas pelo significado típico indicado no modelo (símbolo) da placa. A questão pede a interpretação da placa A-11b e o risco que ela comunica ao condutor, para tomada de decisão segura antes do ponto de conflito.

Por que essa questão cai na prova

Esse tipo de placa é cobrado porque evita o erro comum de “passar reto” sem prever veículos entrando na pista a partir de acessos laterais. Em provas, o examinador costuma fazer o candidato associar o **código/símbolo do modelo da placa** com o **risco operacional**: cruzamentos/entroncamentos/entradas laterais geram pontos de conflito frequentes em acidentes.

Base legal — CTB 2026

Artigo
Art. 90
Lei
Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
Texto legal
O CTB determina que a sinalização deve orientar os usuários e alertá-los sobre condições de perigo e situações específicas da via. A sinalização de advertência tem por finalidade chamar a atenção para riscos e exigir comportamento preventivo do condutor.
Observação
A identificação exata da placa A-11b (juntura com vias laterais e lado indicado) decorre do **Manual Brasileiro de Sinalização Viária (atual) e do padrão do Anexo do CTB**, que descrevem o desenho e o significado dos modelos. O CTB (Lei 9.503/97) sustenta a obrigatoriedade/funcionalidade da sinalização; o detalhe do modelo é normatizado nos manuais e regulamentações do CONTRAN.

Como identificar na prova

Procure no enunciado a **placa A-11b** (código do modelo). Em questões de sinalização, o padrão é: o número/letra da placa corresponde ao **tipo de risco** (ex.: alteração de fluxo, interseção/entrada lateral) e, muitas vezes, o sufixo **“a/b”** indica **o lado** (ex.: direita/ esquerda) ou a forma do arranjo das vias laterais. Compare com as alternativas que mencionam **acesso/entrada de veículos** na pista (não apenas “obras” ou “escolas”).

Erros mais comuns

  • Escolher alternativa que fala em **obras/trabalhadores** (essas normalmente se relacionam a sinalização de obras/condições de via, não ao modelo A-11b de advertência específica de acesso lateral).
  • Marcar alternativa que troca o **lado** (direita vs. esquerda). Em placas com variação “a/b”, o risco indicado pode ser o mesmo, mas o **lado da junção** muda a trajetória do condutor.
  • Assumir que qualquer advertência serve para **qualquer área urbana/escolas**, quando o modelo pedido (A-11b) trata de **configuração geométrica** e risco de **entrada de veículos** por vias laterais.

Resumo em 3 segundos

  • A placa **A-11b** avisa sobre **junção com duas vias laterais** (configuração) em que pode haver **acesso/ingresso de veículos** na pista.
  • O texto do risco correto inclui **“primeira à direita”** (variação do modelo).
  • O foco da condução é **prever o ingresso**, reduzir e ajustar a trajetória com segurança antes do ponto de conflito.

Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-15.

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