Os veículos movidos à gasolina são uma das maiores fontes de emissão de poluentes do ar. Nesses veículos, para garantir menor emissão de poluentes, deve-se
- manter o motor sempre regulado✓ correta
- retirar o catalisador
- retirar o silenciador
- manter o radiador limpo
AlternativaA— manter o motor sempre regulado
A alternativa correta é a letra **A) manter o motor sempre regulado**. Quando o motor está regulado (ajustes e funcionamento adequados), a queima do combustível tende a ser mais eficiente, reduzindo a emissão de poluentes. Retirar catalisador ou silenciador e outras adulterações pioram o controle de emissões e são prejudiciais à segurança e ao meio ambiente.
Na prova teórica (e em ações de ACC ligadas a convivência socioambiental), é comum cobrar medidas que reduzem poluição e melhoram a qualidade do ar. A questão relaciona manutenção correta do veículo com menor emissão de poluentes.
Por que essa questão cai na prova
A manutenção adequada é uma medida prática de prevenção: motor mal regulado pode gerar queima incompleta, aumentando fumaça e poluentes no escapamento. Esse tipo de conteúdo aparece porque, além de segurança, o CTB/educação para o trânsito também incorpora o cuidado com os impactos ambientais do sistema viário e dos veículos (responsabilidade do condutor/proprietário sobre a correta conservação do veículo).
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 27
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O veículo deve estar em condições de segurança e de funcionamento, com suas exigências técnicas atendidas. A correta conservação e manutenção do veículo contribui para o bom desempenho e a redução de problemas que podem afetar o trânsito e o meio ambiente.
- Observação
- A alternativa envolve regra de conservação/funcionamento, mas o enunciado trata especificamente de emissão por ajuste do motor. O CTB não detalha “regulação do motor” por esse nome; a fundamentação vem do dever de manter o veículo em condições técnicas e de segurança (art. 27) e da lógica de funcionamento adequado para reduzir emissões.
Como identificar na prova
Procure palavras como “garantir menor emissão de poluentes” e observe alternativas de manutenção x alternativas de adulteração. Opções como “retirar catalisador” ou “retirar silenciador” indicam ilegalidade/prejuízo ambiental; a resposta tende a ser a opção de manutenção correta (“regular”, “verificar”, “manter limpo”).
Erros mais comuns
- Marcar B (retirar o catalisador): catalisador faz parte do sistema de controle de emissões; retirar aumenta poluentes e é inadequado.
- Marcar C (retirar o silenciador): além de piorar controle/ruído e desempenho, não reduz emissões de forma válida e pode infringir requisitos do veículo.
- Escolher D (manter radiador limpo) como regra para emissões: radiador interfere principalmente na temperatura; a questão foca em menor emissão por regulagem/combustão do motor.
- Assumir que “qualquer manutenção” reduz poluentes: nem toda manutenção impacta diretamente emissões; a pista-chave é “menor emissão” ligada à queima eficiente (motor regulado).
Resumo em 3 segundos
- A forma correta de reduzir poluentes em veículos a gasolina é manter o motor **regulado**.
- Retirar sistemas como **catalisador** (e similares) aumenta emissões e é inadequado.
- Manter o veículo em condições de funcionamento é um dever ligado à segurança e ao desempenho (Art. 27 do CTB).
- Em questões de emissões, alternativas de “retirar/alterar” costumam ser armadilhas; “regular/manter” é a tendência correta.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.