No veículo, o sistema de resfriamento ou arrefecimento evita o superaquecimento do
- motor ✓ correta
- pneu
- câmbio
- ar condicionado
Alternativa A — motor
A alternativa correta é a letra A) motor. O sistema de resfriamento ou arrefecimento existe para controlar a temperatura do motor e evitar o superaquecimento, protegendo suas peças e mantendo o funcionamento adequado do veículo.
Na prova teórica do DETRAN, questões de mecânica básica costumam cobrar a função dos sistemas do veículo. Aqui, o foco é reconhecer para qual componente o sistema de resfriamento/arrefecimento foi projetado.
Por que essa questão cai na prova
Esse tema é cobrado porque o candidato precisa saber identificar funções básicas dos componentes do veículo e reconhecer falhas que podem causar pane ou acidente. Entender o arrefecimento ajuda na condução segura, na manutenção preventiva e na prevenção de danos mecânicos por superaquecimento.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 27 e Art. 28
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB impõe ao condutor o dever de ter domínio do veículo e dirigir com atenção e cuidados indispensáveis à segurança. Embora o texto legal não detalhe a parte mecânica do sistema de arrefecimento, a manutenção e o controle das condições do veículo são compatíveis com esse dever de segurança.
- Observação
- Não há artigo específico do CTB que defina o sistema de arrefecimento do motor; a cobrança é de mecânica básica/segurança veicular em prova teórica. A alternativa correta decorre do conhecimento técnico do veículo, não de regra de circulação. Não há conflito com a legislação vigente.
Como identificar na prova
Procure no enunciado expressões como “sistema de resfriamento”, “arrefecimento”, “superaquecimento” ou “temperatura do veículo”. Em mecânica básica, esse conjunto de pistas aponta diretamente para o motor, nunca para pneus, câmbio ou ar-condicionado.
Erros mais comuns
- Confundir arrefecimento do motor com o ar-condicionado do veículo: o ar-condicionado resfria o habitáculo, não o motor.
- Achar que o sistema evita superaquecimento de pneus: pneus podem aquecer, mas não são a função do sistema de arrefecimento.
- Associar o sistema ao câmbio: a transmissão pode ter lubrificação e refrigeração em alguns projetos, mas a função clássica cobrada na prova é do motor.
- Pensar que basta “ter água” no reservatório: o sistema envolve conjunto técnico (radiador, bomba d’água, termostática, ventoinha, mangueiras e fluido apropriado).
Resumo em 3 segundos
- O sistema de arrefecimento controla a temperatura do motor.
- Sua função é evitar superaquecimento e danos mecânicos.
- Na prova, palavras como “resfriamento” e “superaquecimento” apontam para o motor.
- A alternativa correta é sempre a que relaciona o sistema ao motor, não ao ar-condicionado, pneu ou câmbio.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.