Em um veículo, a mola, os amortecedores e o braço da suspensão compõem o
- sistema de suspensão✓ correta
- sistema de freios
- sistema de rodagem
- sistema de transmissão
AlternativaA— sistema de suspensão
A alternativa correta é a **A) sistema de suspensão**. A **mola**, os **amortecedores** e o **braço da suspensão** são componentes do **sistema de suspensão**, responsável por absorver irregularidades da via, manter a estabilidade e melhorar o contato dos pneus com o solo.
Na prova teórica, as questões de “equipamentos/mecânica” costumam relacionar partes do veículo a sistemas específicos. Isso ajuda a identificar corretamente a função de cada conjunto e onde ocorre determinada falha.
Por que essa questão cai na prova
O DETRAN cobra esse tipo de reconhecimento porque o sistema de suspensão influencia diretamente a segurança: se a suspensão estiver danificada (ex.: amortecedor gasto), aumentam a distância de frenagem efetiva, a instabilidade em curvas e a perda de aderência. Conhecer quais partes pertencem ao sistema ajuda o candidato a compreender interdições/deficiências e a lógica das inspeções veiculares.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB trata principalmente de regras de circulação, infrações e segurança, mas não define a classificação mecânica de “mola/amortecedor/braço” em “sistema de suspensão”. A fundamentação aqui é técnico-conceitual de equipamentos do veículo (conteúdo de mecânica), cobrado na prova teórica como conhecimento de componentes.
- Observação
- A questão é conceitual de mecânica. Não há artigo específico do CTB para “mola/amortecedor/braço = sistema de suspensão”; o CTB serve como base para segurança viária, mas a resposta decorre da classificação técnica dos componentes.
Como identificar na prova
Procure no enunciado palavras como **mola**, **amortecedor** e **braço da suspensão**. Elas “apontam” diretamente para o **sistema de suspensão**. Distingua de **freios** (pastilhas/discos/cilindros), **rodagem** (pneus/rodas) e **transmissão** (câmbio, diferencial, cardã).
Erros mais comuns
- Marcar **B) sistema de freios**, confundindo amortecedor com componente de frenagem — amortecedor pertence à estabilidade/suspensão, não ao sistema de frenagem.
- Marcar **C) sistema de rodagem**, pois pneus e rodas são “rodagem”; mola/amortecedor não fazem parte desse sistema.
- Marcar **D) sistema de transmissão**, por lembrar de “braços”/componentes mecânicos, mas aqui o enunciado especifica **braço da suspensão**.
- Assumir que qualquer componente “mecânico” é do mesmo sistema; a questão pede classificação correta de **qual sistema** recebe aqueles componentes.
Resumo em 3 segundos
- Mola, amortecedores e braço da suspensão formam o **sistema de suspensão**.
- Esse sistema reduz impactos e melhora estabilidade/aderência.
- Na prova, palavras-chave do enunciado direcionam o sistema correto.
- As outras alternativas (freios/rodagem/transmissão) não se relacionam com esses componentes.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.