A circulação da água entre o motor e o radiador é forçada
- pela bomba-d'água✓ correta
- pela bomba de óleo
- pela bomba de ar
- pela bomba de combustível
AlternativaA— pela bomba-d'água
Alternativa A) “pela bomba-d’água”. A água (líquido de arrefecimento) circula entre o motor e o radiador de forma forçada por meio da bomba-d’água, que movimenta o fluido para manter o motor na faixa de temperatura adequada. As outras bombas citadas pertencem a outros sistemas (óleo, ar, combustível), não ao arrefecimento.
Na prova teórica, questões de Mecânica de Veículos costumam cobrar o papel de componentes do sistema de arrefecimento (motor-radiador). Isso aparece em enunciados diretos sobre “circulação” e “forçada” da água do motor ao radiador.
Por que essa questão cai na prova
Esse conceito é cobrado porque o controle de temperatura do motor depende da circulação contínua do líquido de arrefecimento. Se a bomba-d’água não funcionar, o motor pode superaquecer, causando danos e colocando o veículo em situação de risco—um tema que se conecta diretamente à segurança e ao bom funcionamento do veículo, muito valorizado nas questões teóricas.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Lei
- Texto legal
Como identificar na prova
Procure palavras-chave como “água”, “motor e radiador” e “circulação forçada”. Quando o enunciado fala especificamente do radiador e da água entre esses pontos, a resposta é sempre ligada ao sistema de arrefecimento, cujo componente de acionamento é a bomba-d’água.
Erros mais comuns
- Confundir a bomba-d’água com a bomba de óleo: a bomba de óleo lubrifica o motor, não circula o líquido do radiador.
- Trocar “radiador” por “sistema de combustível”: bomba de combustível leva combustível ao motor, não ao radiador.
- Escolher “bomba de ar” por achar que “arrefece”: bomba de ar (quando existe) não é o responsável por fazer a água circular no circuito motor-radiador.
- Ler “circulação forçada” e lembrar apenas de “circulação natural”: no motor, a circulação é feita com auxílio mecânico (bomba), não apenas por diferença de densidade.
Resumo em 3 segundos
- A circulação da água entre motor e radiador é feita pela bomba-d’água.
- A bomba-d’água faz parte do sistema de arrefecimento (controle de temperatura).
- As demais opções (óleo, ar, combustível) pertencem a outros sistemas do veículo.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-15.