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ACC - Direção Defensiva / Situação de Risco
Revisão editorial TesteDetran

São formas importantes de se manter atento na direção do veículo, que é um dos fatores fundamentais para a segurança no trânsito

  1. observar o movimento geral do trânsito, olhando periodicamente para os espelhos retrovisores✓ correta
  2. usar o telefone celular utilizando o sistema de viva-voz, mantendo as mãos no volante
  3. dirigir observando o letreiro de lojas e estabelecimentos comerciais ou publicidade em outdoor
  4. fazer pequenas refeições a bordo do veículo em movimento, utilizando para isso apenas uma das mãos
Resposta correta

AlternativaA— observar o movimento geral do trânsito, olhando periodicamente para os espelhos retrovisores

Alternativa A. Observar o movimento geral do trânsito, olhando periodicamente para os espelhos retrovisores, é uma prática de direção defensiva porque mantém o condutor vigilante ao redor do veículo. As demais alternativas induzem distrações (celular, olhar publicidade, refeições), que diminuem a atenção e aumentam o risco de acidentes.

Na prova teórica de CNH (DETRAN), “atenção e precaução” ao dirigir aparece com frequência em questões de direção defensiva. O foco é manter a vigilância sobre o trânsito e reduzir distrações que comprometem o tempo de reação e a tomada de decisão.

Por que essa questão cai na prova

Esse tema é cobrado porque o comportamento do condutor (atenção constante e verificação do entorno) influencia diretamente a segurança viária. Em direção defensiva, a regra é priorizar o trânsito à frente e ao redor do veículo; checar retrovisores faz parte da previsão de riscos (aproximação de outros veículos, mudanças de faixa, pontos cegos) sem tirar a atenção da condução. Distrações como celular, atividades de bordo e leitura/olhar de estímulos externos elevam o tempo de resposta e dificultam perceber perigos.

Base legal — CTB 2026

Artigo
Art. 28 (e complementação do dever de atenção do condutor no CTB)
Lei
Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
Texto legal
O condutor deve manter o domínio do veículo e dirigir com atenção e cuidados indispensáveis à segurança no trânsito. Não pode conduzir o veículo de modo a comprometer essa vigilância, devendo evitar práticas/distrações que reduzam sua capacidade de perceber e reagir a perigos.
Observação
A proibição específica de uso de celular enquanto dirige (exceto hipóteses legais com uso adequado/permiteções) também fundamenta a alternativa B, mas o item principal da questão é o dever geral de atenção e cuidados indispensáveis (direção defensiva). Se o candidato estiver tratando “celular” como único foco, lembre que o dever de atenção do Art. 28 é mais amplo e cobre outras distrações também.

Como identificar na prova

Procure palavras-chave como “atenção”, “manter atento”, “segurança”, “observação” e veja qual alternativa descreve vigilância do entorno (ex.: espelhos/linha geral do trânsito). Alternativas com “telefone”, “publicidade”, “refeições” ou “atividades durante a condução” são típicas de distração e tendem a estar erradas.

Erros mais comuns

  • Marcar B por confiar que o viva-voz “não atrapalha”: mesmo com viva-voz, o uso tende a caracterizar distração e viola o dever de atenção indispensável.
  • Assumir que olhar publicidade/lojas “só é uma distração leve”: qualquer desvio da atenção compromete a segurança e contraria o cuidado exigido ao dirigir.
  • Escolher D por usar “apenas uma das mãos”: ainda assim, a prática em movimento tira a atenção e reduz o domínio/controle efetivo.
  • Esquecer que direção defensiva envolve previsão e vigilância contínua do entorno, não apenas o que está à frente.

Resumo em 3 segundos

  • Direção defensiva prioriza atenção contínua e vigilância do entorno.
  • Alternativa A está correta porque verificar retrovisores periodicamente integra o controle do risco.
  • Celular, leitura/estímulos externos e atividades no veículo em movimento são distrações e aumentam o risco.
  • O fundamento é o dever de dirigir com atenção e cuidados indispensáveis (Art. 28 do CTB).

Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-14.

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