#383 ACC - Direção Defensiva / Situação de Risco

Para virar à esquerda em cruzamentos de vias urbanas, com duplo sentido de trânsito, o condutor deve

  1. sinalizar com a seta e, ao atingir a linha divisória da pista, executar a manobra, cedendo passagem aos veículos que transitam em sentido contrário ✓ correta
  2. sinalizar com a seta e aguardar à direita da pista para executar a manobra, cedendo passagem aos veículos que transitam em sentido contrário
  3. sinalizar com a seta e, ao atingir a linha divisória da pista, executar a manobra, forçando passagem entre os veículos que transitam em sentido contrário
  4. sinalizar com o pisca-alerta e, ao atingir a linha divisória da pista, executar a manobra
Resposta correta

Alternativa A — sinalizar com a seta e, ao atingir a linha divisória da pista, executar a manobra, cedendo passagem aos veículos que transitam em sentido contrário

A alternativa correta é a letra A. O condutor deve indicar a intenção com a seta, posicionar-se corretamente para a conversão e, ao chegar à linha divisória da pista, executar a manobra apenas após ceder passagem aos veículos que trafegam em sentido contrário.

Em cruzamentos com conversão à esquerda, a prova do DETRAN cobra a regra básica de segurança: sinalizar antes da manobra e respeitar quem vem em sentido contrário. Esse é um tema clássico de direção defensiva, porque envolve prevenção de colisões laterais e frontais.

Por que essa questão cai na prova

Esse assunto aparece com frequência porque converter à esquerda é uma situação de risco comum no trânsito urbano. A banca quer verificar se o candidato sabe que a prioridade é de quem vem no sentido oposto e que a sinalização prévia da manobra reduz acidentes em cruzamentos, um dos pontos mais críticos da circulação.

Base legal — CTB 2026

Artigo
Art. 38
Lei
Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
Texto legal
Antes de executar qualquer conversão, o condutor deve aproximar-se o máximo possível do bordo direito, quando for virar à direita, ou do bordo esquerdo, quando for virar à esquerda. Deve sinalizar a manobra com antecedência e, ao fazer a conversão, ceder passagem aos veículos que transitam em sentido oposto.
Observação
A resposta da questão está de acordo com o CTB vigente. O CTB trata a regra geral de conversão no Art. 38; em vias urbanas, a lógica é sinalizar previamente e dar preferência ao fluxo em sentido contrário ao cruzar para a esquerda.

Como identificar na prova

Procure no enunciado expressões como "virar à esquerda", "cruzamento", "duplo sentido de trânsito" e "ceder passagem". A pista central é saber quem tem prioridade na conversão: em regra, o veículo que vai cruzar a trajetória dos demais deve esperar e sinalizar corretamente.

Erros mais comuns

  • Achar que basta ligar a seta e entrar na conversão sem esperar o fluxo contrário, o que contraria a regra de prioridade no cruzamento.
  • Confundir o posicionamento na pista: para virar à esquerda, a aproximação correta é pelo lado esquerdo da via, não pela direita.
  • Usar pisca-alerta para sinalizar conversão normal. O pisca-alerta não substitui a seta de direção.
  • Pensar que deve "forçar passagem" quando já está próximo da linha divisória. Em trânsito, segurança vem antes de insistir na manobra.

Resumo em 3 segundos

  • Conversão à esquerda exige sinalização prévia com seta.
  • Ao cruzar o fluxo oposto, o condutor deve ceder passagem aos veículos que vêm em sentido contrário.
  • A regra está no Art. 38 do CTB e cai bastante em provas de direção defensiva.
  • Pisca-alerta não é substituto de seta em manobra de conversão.

Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.

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