Ao perceber a intenção do outro veículo em ultrapassá-lo, em via de duplo sentido de tráfego, para facilitar a ultrapassagem e propiciar maior segurança para todos, o condutor deve
- manter-se em sua faixa de tráfego e reduzir ligeiramente a velocidade✓ correta
- acionar a seta de direção para auxiliar o condutor que pretende ultrapassá-lo
- manter a velocidade e deslocar-se para o acostamento
- manter a velocidade e se aproximar ao máximo do veículo da frente
AlternativaA— manter-se em sua faixa de tráfego e reduzir ligeiramente a velocidade
Alternativa A. Ao notar a intenção do outro veículo de ultrapassá-lo, para tornar a manobra mais segura, o condutor deve manter-se na própria faixa e reduzir ligeiramente a velocidade, evitando surpresas e dando espaço/tempo para a ultrapassagem. Isso melhora a segurança ao reduzir a diferença de velocidade e a necessidade de manobras bruscas.
Em direção defensiva, a prova cobra atitudes que reduzam o risco quando você identifica uma manobra do outro. A situação envolve via de duplo sentido e intenção de ultrapassagem, exigindo previsibilidade e controle da velocidade do seu veículo.
Por que essa questão cai na prova
Esse tipo de questão é cobrado porque, na prática, a ultrapassagem depende de espaço e tempo. Reduzir ligeiramente (sem mudar de faixa ou “fechar” o outro veículo) torna a ultrapassagem mais previsível e diminui a chance de colisão frontal, lateral ou de manobra evasiva. Em provas, o examinador costuma esperar a atitude de “facilitar sem interferir”, mantendo a faixa e controlando a velocidade.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 29
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB estabelece que o condutor deve guardar distância, manter atenção e cuidado necessários, e conduzir o veículo com domínio e segurança. Devem ser observadas as condições do trânsito e adotadas precauções para evitar acidentes, especialmente diante de situações de risco.
- Observação
- O tema “atitudes do condutor diante da intenção de ultrapassagem do outro” é tratado de forma conceitual nas normas de direção defensiva/educação para o trânsito, alinhadas ao dever geral de segurança do art. 29 do CTB. Não há um artigo único que traga essa situação com a mesma redação do enunciado, por isso a resposta se fundamenta no dever geral de condução segura (art. 29).
Como identificar na prova
Procure no enunciado expressões como “perceber a intenção do outro”, “situação de risco” e “para propiciar maior segurança”. As alternativas que envolvem mudança de faixa sem necessidade (ex.: ir ao acostamento, aproximar da frente) e que “assistam” com manobra indevida tendem a ser incorretas. A correta costuma manter o veículo na faixa e controlar a velocidade para reduzir o risco e dar previsibilidade.
Erros mais comuns
- Achar que “ajudar” significa sinalizar (seta) para o outro ultrapassar; seta não autoriza/induz a manobra do terceiro e não substitui a conduta defensiva correta.
- Manter a velocidade e “aproximar ao máximo do veículo da frente”; isso aumenta a chance de conflito e reduz espaço/tempo para a manobra.
- Deslocar para o acostamento sem necessidade; além de não resolver o risco, pode criar situação mais perigosa e irregular.
- Não entender que reduzir ligeiramente a velocidade é para tornar a ultrapassagem mais segura, e não para “ceder passagem” de forma genérica ou descontrolada.
Resumo em 3 segundos
- Ao perceber intenção de ultrapassagem do outro, aja defensivamente: mantenha-se na sua faixa e reduza ligeiramente a velocidade.
- Evite manobras que mudem seu trajeto (acostamento) ou que reduzam espaço (aproximar do veículo à frente).
- Pense em previsibilidade: controlar a velocidade reduz a necessidade de manobras bruscas do outro.
- A base é o dever geral de condução segura e atenção (art. 29 do CTB).
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-07-15.