#33 ACC - Direção Defensiva / Situação de Risco

São situações de risco que reduzem o atrito e, consequentemente, a aderência entre os pneus e a pista, dificultando o controle do veículo em frenagens, as seguintes condições

  1. barro em estradas de terra e lâmina de água sobre a pista pavimentada ✓ correta
  2. neblina densa e fumaça vinda da queima de vegetação à beira da via
  3. depressões, lombadas e ondulações no pavimento da via
  4. rodas trincadas, sistema de suspensão e amortecedores deficientes
Resposta correta

Alternativa A — barro em estradas de terra e lâmina de água sobre a pista pavimentada

A alternativa correta é a letra A. Barro em estrada de terra e lâmina de água sobre a pista pavimentada reduzem o atrito entre pneu e pavimento, o que dificulta a frenagem e pode causar derrapagem ou aquaplanagem.

A questão aborda condições da via que diminuem a aderência dos pneus ao solo. Em direção defensiva, isso é essencial porque a perda de atrito aumenta a distância de frenagem e reduz o controle do veículo.

Por que essa questão cai na prova

Esse tema é muito cobrado porque o condutor precisa reconhecer situações de baixa aderência para ajustar velocidade, distância de segurança e modo de frenagem. Na prática, saber identificar barro, água, óleo e pista escorregadia ajuda a evitar acidentes em freadas e manobras de emergência.

Base legal — CTB 2026

Artigo
Art. 28 e Art. 29
Lei
Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
Texto legal
O condutor deve, a todo momento, ter domínio do veículo, dirigindo com atenção e cuidados indispensáveis à segurança. O CTB também impõe velocidade e comportamento compatíveis com as condições da via, da circulação e da segurança, o que inclui reduzir a marcha em pistas com baixa aderência.
Observação
A situação descrita é conteúdo de direção defensiva e física do trânsito; não há artigo específico do CTB que liste "barro" ou "lâmina de água" como exemplos. A resposta correta vem do princípio de condução segura em condições adversas.

Como identificar na prova

Procure no enunciado expressões como "reduzem o atrito", "aderência", "frenagens", "pista escorregadia", "aquaplanagem" ou "perda de controle". Em geral, a banca quer exemplos de piso com baixa aderência, não visibilidade ruim nem defeitos mecânicos.

Erros mais comuns

  • Confundir baixa aderência com baixa visibilidade: neblina e fumaça atrapalham a visão, mas não são, por si só, exemplos diretos de redução de atrito.
  • Escolher irregularidades do pavimento, como lombadas e depressões: elas alteram o conforto e a estabilidade, mas não necessariamente diminuem o atrito pneu-pista.
  • Atribuir o risco ao veículo, como rodas trincadas ou suspensão ruim: isso compromete a segurança, porém o enunciado pede condição da pista que reduz a aderência.
  • Esquecer a aquaplanagem: em lâmina de água, o pneu pode perder contato com o solo, aumentando muito o risco em frenagens.

Resumo em 3 segundos

  • Barro e lâmina de água são exemplos clássicos de baixa aderência.
  • A consequência principal é maior distância de frenagem e risco de derrapagem ou aquaplanagem.
  • Neblina e fumaça afetam visibilidade; lombadas e defeitos mecânicos não são a resposta pedida.
  • Na prova, associe "aderência" a condições do piso, não a falhas do veículo ou do campo visual.

Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.

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