São situações de risco que reduzem o atrito e, consequentemente, a aderência entre os pneus e a pista, dificultando o controle do veículo em frenagens, as seguintes condições
- barro em estradas de terra e lâmina de água sobre a pista pavimentada✓ correta
- neblina densa e fumaça vinda da queima de vegetação à beira da via
- depressões, lombadas e ondulações no pavimento da via
- rodas trincadas, sistema de suspensão e amortecedores deficientes
AlternativaA— barro em estradas de terra e lâmina de água sobre a pista pavimentada
A alternativa correta é a letra A. Barro em estradas de terra e lâmina de água sobre a pista pavimentada reduzem o atrito entre os pneus e o solo, dificultando a frenagem, a esterça e o controle do veículo.
Nesta questão, o foco é reconhecer condições da via que diminuem o atrito entre pneu e pavimento, prejudicando a aderência e aumentando o risco de derrapagem. Esse é um tema clássico de direção defensiva e aparece com frequência nas provas teóricas do DETRAN.
Por que essa questão cai na prova
O exame cobra esse conteúdo porque a perda de aderência é uma das causas mais comuns de acidentes, especialmente em frenagens bruscas, curvas e desvio de obstáculos. Saber identificar essas situações ajuda o candidato a antecipar riscos e adotar condução segura, como reduzir a velocidade e aumentar a distância de seguimento.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 28, Art. 29 e Art. 67
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB exige que o condutor tenha domínio do veículo, dirija com atenção e cuidados indispensáveis à segurança e mantenha velocidade compatível com as condições da via, da circulação, do veículo e do clima. Em pistas com baixa aderência, a condução defensiva é essencial para evitar perda de controle.
- Observação
- A situação descrita é conteúdo de direção defensiva e segurança viária; não depende de um artigo específico que liste barro ou lâmina d’água, mas da exigência legal de dirigir com domínio, atenção e velocidade compatível com as condições da via.
Como identificar na prova
Procure no enunciado expressões como "reduzem o atrito", "aderência", "pista molhada", "lama", "derrapagem", "frenagem" e "controle do veículo". Em geral, a banca quer condições do piso ou da superfície que deixam o pneu menos grudado ao solo.
Erros mais comuns
- Confundir baixa visibilidade com baixa aderência: neblina e fumaça atrapalham a visão, mas não são, por si, as situações que reduzem o atrito entre pneus e pista.
- Escolher defeitos do veículo: rodas trincadas ou suspensão ruim aumentam o risco, mas não descrevem condições da pista que diminuem a aderência.
- Marcar irregularidades do pavimento como principal resposta: depressões, lombadas e ondulações podem causar instabilidade, mas a questão pede especificamente redução de atrito.
- Ignorar o efeito da água ou da lama: o erro comum é pensar apenas em chuva forte, quando a lâmina d'água e o barro já bastam para comprometer a frenagem.
Resumo em 3 segundos
- Barro e lâmina de água diminuem a aderência do pneu ao solo.
- A questão é de direção defensiva: identificar risco antes da perda de controle.
- Neblina e fumaça afetam visibilidade, não o atrito diretamente.
- Em piso escorregadio, a conduta segura é reduzir velocidade e aumentar a distância de seguimento.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-06-11.