Ao dirigir, o condutor defensivo deve manter-se em posição confortável e segura. A recomendação de posição correta é
- braços ligeiramente dobrados e costas apoiadas no encosto do banco✓ correta
- calcanhares ligeiramente suspensos
- pernas esticadas
- pé esquerdo levemente apoiado no pedal da embreagem
AlternativaA— braços ligeiramente dobrados e costas apoiadas no encosto do banco
A alternativa correta é a letra A: braços ligeiramente dobrados e costas apoiadas no encosto do banco. Essa é a posição recomendada para manter controle do veículo, reduzir cansaço e permitir que o condutor alcance volante, pedais e comandos com segurança.
Em direção defensiva, a postura do condutor faz parte da segurança e do controle do veículo. A prova costuma cobrar a posição correta ao volante porque isso influencia reflexos, conforto e capacidade de reação.
Por que essa questão cai na prova
Esse tema aparece na prova porque a postura correta ao dirigir é um requisito básico de direção segura. Uma posição inadequada pode atrasar reações, aumentar a fadiga e comprometer o domínio do veículo, especialmente em frenagens, manobras e situações de emergência.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 28
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O condutor deve, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito. A postura correta ao volante é um dos fatores que contribuem para esse domínio e para a pronta reação em situações de risco.
- Observação
- A recomendação de postura de direção é conteúdo de direção defensiva e ergonomia de condução, não havendo artigo do CTB que detalhe a posição exata de braços, costas, pernas ou pés. Em prova, a resposta correta decorre da prática segura ensinada pelos órgãos de trânsito.
Como identificar na prova
Procure termos como 'posição correta', 'postura ao volante', 'estado do condutor', 'confortável e segura' e alternativas sobre braços, pernas, costas e pés. Quando o enunciado fala em direção defensiva, a ideia central é permitir controle total dos comandos sem rigidez nem esforço excessivo.
Erros mais comuns
- Marcar pernas esticadas, achando que isso dá mais conforto: na prática, reduz o controle e dificulta o uso dos pedais.
- Apoiar o pé esquerdo no pedal da embreagem: isso é incorreto porque o pé deve ficar livre, exceto em veículos com câmbio manual durante o uso necessário.
- Deixar os braços totalmente esticados: essa posição prejudica a firmeza e o controle da direção.
- Acreditar que a questão é de regra legal específica do CTB: aqui o examinador cobra direção defensiva e postura segura, não uma infração prevista em artigo do código.
Resumo em 3 segundos
- A postura correta ao dirigir ajuda no controle do veículo e na reação rápida.
- A alternativa certa é braços ligeiramente dobrados e costas apoiadas no encosto.
- Pernas esticadas, pé no pedal da embreagem e braços muito retos são posturas inadequadas.
- O CTB cobra o domínio do veículo com atenção e segurança; a ergonomia correta reforça esse objetivo.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-06-11.