Em caso de acidente, uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do ocorrido é
- não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego ✓ correta
- sinalizar o local a uma distância de 3 metros do acidente
- selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização
- não sinalizar com materiais encontrados nas imediações, como galhos de árvores e latas
Alternativa A — não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego
A alternativa correta é a letra A: não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego. Isso está de acordo com a orientação de segurança de manter a circulação desobstruída e evitar novos riscos no local do acidente.
Em acidentes de trânsito, a sinalização do local é essencial para evitar novos sinistros e proteger vítimas, socorristas e demais usuários da via. A prova do DETRAN costuma cobrar medidas práticas e seguras de isolamento da área.
Por que essa questão cai na prova
Esse tema cai bastante porque envolve medidas imediatas de proteção no pós-acidente: isolar a área, reduzir risco de atropelamento e evitar agravamento da ocorrência. A banca costuma cobrar ações corretas de primeira resposta, especialmente as que preservam o tráfego e a integridade das vítimas.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 176 e Art. 304
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB pune a omissão de socorro e a fuga do local do acidente, reforçando a obrigação de agir com cautela e preservar a segurança na via. A sinalização correta não deve criar novo risco ao trânsito, devendo priorizar a proteção do local e das pessoas envolvidas.
- Observação
- A regra prática de impedir que curiosos parem na via decorre de segurança viária e de orientações operacionais de atendimento a sinistros; a alternativa B está errada porque não existe distância fixa de 3 metros na legislação. O uso de materiais improvisados para sinalização pode ser aceito conforme a situação e disponibilidade, desde que sinalize com segurança.
Como identificar na prova
Procure expressões como "em caso de acidente", "sinalização do local", "medida fundamental" e alternativas que tratam de isolamento da área, curiosos, distância de segurança e materiais improvisados. Em geral, a resposta correta é a que reduz risco secundário e mantém a via protegida.
Erros mais comuns
- Achar que existe uma distância fixa universal, como 3 metros, para sinalizar acidentes. Na prática, a distância depende da velocidade e das condições da via.
- Pensar que a sinalização deve ser feita apenas com materiais específicos e que improvisos são proibidos. Em emergências, objetos disponíveis podem ser usados com cautela.
- Escolher pessoas de roupa branca como exigência legal. O CTB não traz essa regra; o importante é a segurança e a visibilidade.
- Deixar curiosos parados na pista ou na faixa de tráfego. Isso aumenta muito o risco de novos atropelamentos e colisões.
Resumo em 3 segundos
- A prioridade no acidente é proteger vidas e evitar novo sinistro.
- Não deixar curiosos ocuparem a via é medida correta de segurança.
- Não existe no CTB distância fixa de 3 metros para sinalização.
- Sinalização deve ser feita de modo seguro e compatível com a situação da via.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.