Há um preocupante aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas. O motorista deve evitar este tipo de ocorrência, ficando atento
- à distância lateral e frontal de motocicletas✓ correta
- somente às motocicletas com farol aceso
- somente a motocicletas que transitem pela esquerda
- somente a motocicletas que transitem à direita
AlternativaA— à distância lateral e frontal de motocicletas
A alternativa correta é a letra A: o motorista deve ficar atento à distância lateral e frontal de motocicletas. Isso porque a convivência segura com motos exige espaço de segurança ao redor do veículo, reduzindo o risco de choque lateral, corte de trajetória e colisões traseiras ou frontais.
Questões sobre motocicletas costumam cobrar direção defensiva e percepção de risco no trânsito. Como os motociclistas são mais vulneráveis em colisões e quedas, o condutor precisa manter atenção contínua à sua posição no espaço viário.
Por que essa questão cai na prova
Esse tema cai muito porque motociclistas estão entre os usuários mais expostos a lesões graves no trânsito. A prova cobra direção defensiva para verificar se o candidato entende que não basta “ver” a moto: é preciso manter distância segura, antecipar movimentos e evitar manobras que fechem o espaço de circulação.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Arts. 28 e 29, inciso II, do CTB
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O condutor deve, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo com atenção e cuidados indispensáveis à segurança. Além disso, deve guardar distância de segurança lateral e frontal entre seu veículo e os demais, considerando a velocidade, as condições da via e do tráfego.
- Observação
- A questão é de direção defensiva e não traz um artigo específico sobre motocicletas. O fundamento legal mais próximo é a regra geral de distância de segurança do art. 29, II, combinada com o dever de atenção do art. 28. O gabarito está compatível com a legislação vigente.
Como identificar na prova
Procure palavras como “motociclistas”, “distância lateral”, “distância frontal”, “atenção”, “segurança” e “direção defensiva”. Quando o enunciado falar em evitar acidentes com motos, a ideia central geralmente é manter espaço de segurança ao redor do veículo.
Erros mais comuns
- Achar que basta prestar atenção apenas em motos com farol aceso. O farol ajuda na visibilidade, mas não substitui a distância de segurança.
- Pensar que o risco existe só quando a moto está à esquerda ou à direita. A atenção deve ser 360°, inclusive à frente e ao lado.
- Ignorar a distância frontal por focar apenas na lateral. Em motos, a redução brusca de espaço na frente também aumenta muito o risco de colisão.
- Confundir direção defensiva com regras de preferência. Aqui o ponto não é quem tem prioridade, mas como evitar o acidente com espaço e atenção.
Resumo em 3 segundos
- A questão cobra direção defensiva aplicada a motocicletas.
- O foco correto é manter distância lateral e frontal segura.
- A base legal está no dever de atenção do art. 28 e na distância de segurança do art. 29, II, do CTB.
- O gabarito A está correto e compatível com a legislação vigente.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-06-11.