Para não correr o risco de aquaplanagem, deve-se
- reduzir a velocidade e não frear ao trafegar sobre poças d'água✓ correta
- aumentar a velocidade ao trafegar sobre poças d'água
- evitar frear sobre poças d'água
- frear com antecedência e acelerar sobre poças d'água
AlternativaA— reduzir a velocidade e não frear ao trafegar sobre poças d'água
Alternativa A. Para reduzir o risco de aquaplanagem, deve-se diminuir a velocidade e evitar frear ao passar sobre poças d'água, porque a roda pode perder o contato com o pavimento e o veículo perder a aderência. A freada brusca aumenta a chance de derrapagem e de perda de controle.
A questão trata de aquaplanagem, um risco clássico em direção defensiva quando há água acumulada na pista. Em provas do DETRAN, esse tema aparece para verificar se o candidato sabe como manter o controle do veículo em condições adversas.
Por que essa questão cai na prova
Esse conteúdo é cobrado porque a aquaplanagem é uma situação real e perigosa, especialmente em pista molhada, e exige reação correta do condutor para evitar acidentes. O exame teórico costuma cobrar medidas preventivas de direção defensiva, como controle de velocidade, atenção à pista e uso correto dos comandos do veículo.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 28 e Art. 29
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB impõe ao condutor o dever de, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito. Também estabelece a condução em velocidade compatível com as condições da via, do veículo, da carga e do clima, o que inclui reduzir a velocidade em pista molhada.
- Observação
- Embora a aquaplanagem seja tema de direção defensiva e não apareça de forma específica em um artigo único do CTB, a orientação técnica é coerente com o dever geral de domínio do veículo e adequação da velocidade às condições da via. Não há conflito com a legislação atual.
Como identificar na prova
Procure palavras como "aquaplanagem", "poças d'água", "pista molhada", "perda de aderência" ou "condições adversas". Quando o enunciado perguntar o que fazer para evitar derrapagem na água, a pista correta é reduzir a velocidade e não realizar frenagem brusca.
Erros mais comuns
- Achar que frear ajuda a controlar o carro sobre água; na verdade, a frenagem pode agravar a perda de aderência.
- Pensar que acelerar melhora a passagem pela poça; aumentar a velocidade tende a piorar a aquaplanagem.
- Confundir prevenção com reação: em direção defensiva, o correto é reduzir a velocidade antes de chegar à área com água, não durante uma freada brusca.
- Ignorar que pneus em mau estado e velocidade excessiva aumentam o risco, mesmo quando a poça parece pequena.
Resumo em 3 segundos
- Aquaplanagem ocorre quando o pneu perde contato com o asfalto por causa da água.
- A medida correta é reduzir a velocidade e evitar frenagem brusca sobre a poça.
- O fundamento legal está no dever de dirigir com atenção e velocidade compatível com as condições da via.
- Em prova, desconfie de alternativas que mandam acelerar ou frear em cima da água.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-05-30.