Para sinalizar acidentes em trajeto em que há curva entre o local do acidente e o local a ser sinalizado, qual é a regra para medir a distância entre o acidente e a sinalização?
- iniciar a contagem a partir da curva ✓ correta
- iniciar a contagem a partir do local do acidente
- iniciar a contagem a partir do local do acidente, acrescentando 10 passos largos
- iniciar a contagem a partir do local do acidente, acrescentando 15 passos largos
Alternativa A — iniciar a contagem a partir da curva
A alternativa correta é a letra A: iniciar a contagem a partir da curva. Quando existe curva entre o local do acidente e o ponto de sinalização, a referência não deve ser o acidente, mas sim o ponto de perda de visibilidade; por isso, mede-se a distância a partir da curva, para que outros condutores enxerguem a sinalização a tempo.
Em primeiros socorros no trânsito, a sinalização correta do local do acidente é essencial para evitar novas colisões e proteger vítimas e socorristas. A prova do DETRAN costuma cobrar a lógica de posicionamento dos triângulos e a referência correta quando há curva, subida, descida ou trecho sem visibilidade.
Por que essa questão cai na prova
Essa regra é cobrada porque a sinalização preventiva é uma medida imediata de segurança viária. O examinador quer verificar se o candidato entende que, em locais com visibilidade reduzida, a distância precisa ser ajustada para dar tempo de reação aos demais condutores e evitar atropelamentos ou novas colisões.
Base legal — CTB 2026
- Artigo
- Art. 46 e Art. 47
- Lei
- Lei 9.503/97 (Código de Trânsito Brasileiro)
- Texto legal
- O CTB impõe ao condutor a obrigação de preservar a segurança do trânsito e adotar medidas de advertência e proteção quando houver imobilização do veículo ou situação de risco na via. A sinalização deve ser feita de modo a alertar adequadamente os demais usuários da via, considerando as condições do local.
- Observação
- A regra prática de “medir a partir da curva” é conteúdo de primeiros socorros e segurança viária ensinado em cursos e materiais de formação; não há um artigo do CTB que traga a metragem exata da sinalização em passos largos. Em prova, vale a orientação operacional adotada no treinamento: em trecho com curva, a referência é a curva, não o ponto do acidente.
Como identificar na prova
Procure no enunciado expressões como “curva”, “subida”, “descida”, “visibilidade”, “triângulo” ou “sinalizar acidente”. Quando aparecer a dúvida sobre o ponto de início da contagem, a lógica é escolher o ponto que garante que a sinalização seja vista antes de o motorista chegar ao acidente.
Erros mais comuns
- Medir sempre a partir do local do acidente, mesmo quando há curva e pouca visibilidade. Isso pode deixar a sinalização escondida para quem vem na via.
- Confundir a regra de segurança com uma distância fixa em passos largos para qualquer situação. Em trechos com curva, a referência muda para a curva.
- Achar que a sinalização deve começar exatamente ao lado do veículo acidentado. Isso aumenta o risco de novos impactos, porque o condutor pode só perceber o acidente quando já estiver muito perto.
- Ignorar que a finalidade da sinalização é criar antecedência visual. Sem essa antecipação, a medida deixa de proteger o fluxo e as vítimas.
Resumo em 3 segundos
- Em trechos com curva, a distância da sinalização é medida a partir da curva.
- A lógica é garantir visibilidade antecipada para quem trafega na via.
- A alternativa correta é a letra A.
- Em prova, sempre associe sinalização de acidente a segurança, prevenção e ponto de visibilidade.
Conteúdo pedagógico revisado com base no Código de Trânsito Brasileiro vigente em 2026 — última atualização: 2026-04-19.